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对油罐管线进行()是对管线进行维护的重要内容之一,其主要目的是确保管线不被锈蚀。

  • A、清洁、除草、涂漆
  • B、降温、除锈、涂漆
  • C、加温、除锈、涂漆
  • D、清洁、除锈、涂漆

参考答案

更多 “对油罐管线进行()是对管线进行维护的重要内容之一,其主要目的是确保管线不被锈蚀。A、清洁、除草、涂漆B、降温、除锈、涂漆C、加温、除锈、涂漆D、清洁、除锈、涂漆” 相关考题
考题 硬横梁锈蚀面积超过()%时应除锈涂漆。 A、10B、20C、40

考题 根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,硬横梁锈蚀面积超过50%(20%)时应除锈涂漆。() 此题为判断题(对,错)。

考题 除锈后应立即:A.冲洗B.用布块擦亮C.涂漆D.覆盖

考题 复合风管安装时,支吊架的预埋件应位置正确、牢固可靠,埋入部分应除锈,除油污,并且涂漆。

考题 电容器外壳轻度渗油处除锈、补焊、涂漆,予以修复;严重渗漏油处,应更换电容器。A对B错

考题 定期对球阀阀体及连接管道除锈涂漆通常是1次/年。

考题 对油罐管线进行清洁、除锈、涂漆是对管线进行维护的重要内容之一,其主要目的是确保管线不被锈蚀。

考题 定期对油罐管线进行()是日常维护的工作内容之一,本部门常用的除锈方法有手工法、机械法等。A、除水B、除油C、除锈D、除草

考题 对油罐管线进行清洁、除锈、涂漆是对管线进行维护的重要内容之一,其主要目的是确保管线加速锈蚀。

考题 对油罐管线进行清洁、除锈、涂漆是对管线进行维护的重要内容之一,其主要目的是确保管线()。A、装饰美观B、锈蚀风化C、不被锈蚀

考题 定期对油罐管线进行()是日常维护的工作内容之一,本*部门常用的除锈方法有手工法、机械法等。A、除水B、除油C、除锈D、除草

考题 船体进行的保养工作包括()A、日常清洁B、除锈涂漆C、甲板设备活络润滑及舱室木工维修D、A、B均对

考题 常用的防腐措施有()或金属衬里(衬铅)等。A、涂漆B、喷镀或电C、除锈D、非金属

考题 电容器外壳轻度渗油处除锈、补焊、涂漆,予以修复;严重渗漏油处,应更换电容器。

考题 硬横梁锈蚀面积超过20%时应除锈涂漆。

考题 下列说法不正确的有()。A、有色金属、镀锌钢管、不锈钢等不宜涂漆B、涂漆前应除锈C、管道安装后不宜涂漆的部位应先涂漆D、应在管道试压前涂漆

考题 涂料在涂装后产生起泡的原因是金属表面除锈不彻底,涂漆后腐蚀扩大,引起锈泡。防治办法是必须彻底清除锈蚀,一般采取喷砂,效果好。

考题 硬横梁的锈蚀面积超过()时应除锈涂漆。A、5%B、10%C、15%D、20%

考题 单选题不属于坞修工程项目的是()A 机舱海底阀的解体清洁、阀及阀座研磨和阀杆填料换新B 螺旋桨轴与桨毂的配合锥面检查和无损探伤C 船甲板的修补和除锈、涂漆D 船体除污、除锈和涂漆

考题 判断题涂料在涂装后产生起泡的原因是金属表面除锈不彻底,涂漆后腐蚀扩大,引起锈泡。防治办法是必须彻底清除锈蚀,一般采取喷砂,效果好。A 对B 错

考题 单选题船体进行的保养工作包括()A 日常清洁B 除锈涂漆C 甲板设备活络润滑及舱室木工维修D A、B均对

考题 单选题硬横梁锈蚀面积超过()%时应除锈涂漆。A 10B 20C 40

考题 判断题硬横梁锈蚀面积超过 20%时应除锈涂漆。A 对B 错

考题 单选题硬横梁的锈蚀面积超过()时应除锈涂漆。A 5%B 10%C 15%D 20%

考题 单选题定期对油罐管线进行()是日常维护的工作内容之一,本部门常用的除锈方法有手工法、机械法等。A 除水B 除油C 除锈D 除草

考题 判断题定期对球阀阀体及连接管道除锈涂漆通常是1次/年。A 对B 错

考题 判断题电容器外壳轻度渗油处除锈、补焊、涂漆,予以修复;严重渗漏油处,应更换电容器。A 对B 错