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水深较浅会发生浅水效应而造成船舶速度(),舵力(),旋回性()。

  • A、增大,减小,变差
  • B、增大,不变,变差
  • C、下降,增大,不变
  • D、下降,减小,变差

参考答案

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考题 浅水效应包括下列那些内容:I、船体下沉和纵倾变化均较深水中激烈;II、船速下降,旋回性能变差;III、舵力有所下降,舵效变差,但航向稳定性变好A.IB.II、IIIC.I、II、IIID.I、III

考题 船舶在浅水中旋回时,其漂角较深水中:A.增大B.减小C.不变D.随水深变浅先减小后增大

考题 船舶由深水进入浅水,水深变浅,其旋回性与航向稳定性的变化是()。A.旋回性变差、航向稳定性变好B.旋回性变差、航向稳定性变差C.旋回性变好、航向稳定性变差D.旋回性变好、航向稳定性变好

考题 船舶由深水进入浅水区,发生的现象下述哪项正确?A.舵力变化不大、航向稳定性提高B.舵力减小、航向稳定性下降C.舵力增大、航向稳定性提高D.舵力增大、航向稳定性下降

考题 浅水效应包括下列哪些内容?A.船速下降,旋回圈变小B.舵效变差,航向稳定性变好C.螺旋桨滑失增大,舵力增加D.以上都是

考题 船舶首倾时,在水域宽敞和水深充裕的情况下,其______。A.旋回圈增大,舵效变差B.旋回圈变小,舵效变差C.旋回圈变大,舵效变好D.旋回圈变小,舵效变好

考题 在钻井过程中,随井斜角的(),钻井液的携屑效果()。A、增大;变差B、减小;变差C、增大;变好D、减小;变好

考题 进气阻力的增大,造成每循环空气量减小,导致过量空气系数下降和燃烧过程变差。

考题 船舶由深水进入浅水时,船体(),船速(),舵效()。A、上升,升高,变好B、上升,下降,变差C、下沉,下降,变差D、下沉,升高,变好。

考题 船舶在浅水区航行时,出现的现象包括:()A、船速下降B、舵效变差C、旋回性能变好D、航向稳定性变差

考题 船舶在浅水旋回时,漂角的状态是()。A、增大B、减小C、不变D、变化不定

考题 船舶在浅水区航行时,会出现()等现象。A、水阻力增大,主机负荷增加,功率下降B、吃水增大,产生尾纵倾C、船舶操纵性能变差D、以上都对

考题 船舶由浅水进入深水,水深由浅变深则其旋回性和追随性的变化是:()A、旋回性变差,追随性变好B、旋回性变好,追随性变差C、旋回性和追随性变差D、旋回性和追随性变好

考题 如果煤浆中的细颗粒较多,粒子间的相互作用力增大,形成更多的粘滞性粒子凝聚团,稳定性提高。但是,煤浆表观粘度会随着平均粒径的()而迅速(),流动性变差。A、减小,增大B、增大,增大C、减小,减小D、增大,减少

考题 单选题船舶由深水进入浅水时,船体(),船速(),舵效()。A 上升,升高,变好B 上升,下降,变差C 下沉,下降,变差D 下沉,升高,变好。

考题 单选题船舶由浅水进入深水,水深由浅变深则其旋回性和追随性的变化是:()A 旋回性变差,追随性变好B 旋回性变好,追随性变差C 旋回性和追随性变差D 旋回性和追随性变好

考题 单选题船舶由深水域驶入浅水域,下述说法正确的是:() Ⅰ、舵力及舵力转船力矩急剧降,舵效变差 Ⅱ、船舶的航向稳定性变差 Ⅲ、船速下降 Ⅳ、船体振动比深水更为激烈A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅱ、Ⅲ、ⅣC Ⅲ、ⅣD Ⅳ

考题 单选题在钻井过程中,随井斜角的(),钻井液的携屑效果()。A 增大;变差B 减小;变差C 增大;变好D 减小;变好

考题 单选题船舶由深水进入浅水,水深变浅,其旋回性的变化是:()A 随水深变浅而变差B 随水深变浅而变好C 随水深变浅先变好后变差D 与水深变化无关

考题 单选题船舶在浅水中旋回时,其漂角较深水中:()A 增大B 减小C 不变D 随水深变浅先减小后增大

考题 单选题船舶在浅水区航行时,会出现()等现象。A 水阻力增大,主机负荷增加,功率下降B 吃水增大,产生尾纵倾C 船舶操纵性能变差D 以上都对

考题 单选题船舶在浅水中旋回时,与深水中的旋回要素比较:()A 漂角增大,旋回初径增大B 漂角增大,旋回初径减小C 漂角减小,旋回初径增大D 漂角减小,旋回初径减小

考题 单选题浅水效应包括下列哪些内容:() Ⅰ、船体下沉和纵倾变化均较深水中激烈 Ⅱ、船速下降,旋回性能变差 Ⅲ、舵力有所下降,舵效变差,但航向稳定性变好A ⅠB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题如果煤浆中的细颗粒较多,粒子间的相互作用力增大,形成更多的粘滞性粒子凝聚团,稳定性提高。但是,煤浆表观粘度会随着平均粒径的()而迅速(),流动性变差。A 减小,增大B 增大,增大C 减小,减小D 增大,减少

考题 单选题船舶在浅水旋回时,漂角的状态是()。A 增大B 减小C 不变D 变化不定

考题 单选题船舶驶入浅水区时,浅水对船舶操纵性的影响是:()A 旋回性变差,航向稳定性变差B 旋回性变差,航向稳定性提高C 旋回性提高,航向稳定性变差D 旋回性提高,航向稳定性提高

考题 单选题船舶在浅水区航行时,出现的现象包括:() Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差Ⅳ、船体震动加剧Ⅴ、旋回性好,航向稳定性变差A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ