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雪后,汽车车轮上套上铁链是为了:()

  • A、减少摩擦力
  • B、增大摩擦力
  • C、让雪化得更快些

参考答案

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考题 2008年1月至2月,我国南方多个省市遭受罕见冰雪灾害,当时:A.雪灾的发生是因为台风的影响B.若气温升高,地面的冰会液化成水C.我国大部分地区盛行偏南风D.给汽车轮胎缠上铁链条是为了增大摩擦

考题 下列与汽车有关的说法错误的是:A. 手动挡和自动挡的主要区别在于是否认为控制离合装置 B. 冬天路面结冰时在车轮上挂铁链是为了增大摩擦 C. 遥控钥匙通过发射无线电波控制车门的开关 D. 手刹的制动原理是切断汽车的动力系统

考题 汽车在冰雪路上用一档起步驱动车轮打滑,在驱动车轮下填充铺垫物后汽车可能起步行驶,填充铺垫物是为了()。A、提高牵引力;B、降低牵引力;C、提高附着力;D、降低附着力

考题 汽车轮胎是安装在()上。A、轮毂B、轮幅C、轮盘D、轮辋

考题 对移动电站进行保养时,应把电站支起,()A、保持通风B、车轮离地C、切断电源D、套上布罩

考题 汽车轮胎上的沟纹有哪些作用?

考题 中国古代在塔顶放一根铁链通到地下,是为了()。A、预测地震B、避雷C、防火D、防洪

考题 关于摩擦力,下列说法错误的是:()A、汽车开动时,车轮和地面之间的摩擦力是滚动摩擦力B、下雪天给汽车车轮加装金属链条是为了防滑C、走路时,人的脚面受到的摩擦力是向后的D、汽车打滑的原因是摩擦力太小,或者没有摩擦力

考题 汽车在雪地上行驶时,车轮上套上铁链是为了()A、减少摩擦力B、增大摩擦力C、让雪化得更快些

考题 汽车车轮转速传感器安装在()上。A、车轮B、发动机C、变速器D、传动轴

考题 汽车的悬架是支承在()上。A、车架B、车轴C、车桥D、车轮

考题 汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上,转子安装在车轮轮毂上、与车轮同步转动。()

考题 在汽车控制防抱死制动系统中,一般的,汽车前轮的传感器被固定在()上,转子安装在车轮()上,与车轮同步转动。而汽车后轮上的车转速传感器则被固定在后车轴支架上,转子安装在()上,与车轮同步转动。

考题 下列关于汽车行驶的表述不正确的是()A、汽车快速行驶时,尾部通常会卷起尘土,主要是由汽车底部形成的低气压区导致的B、汽车急刹车时,乘客会向车行进方向倾倒,主要是由离心力导致的C、油罐车尾都通常会挂一条铁链直达地面,主要是为了避免静电放电导致灾难发生D、汽车行驶时,车内一般不开灯,主要是为了避免车内乘客在司机前的挡风玻璃上成像

考题 汽车制动侧滑:指汽车上的某()或两根轴上的车轮在制动时发生横向侧滑。A、一只车轮B、两只车轮C、一根轴D、两根轴

考题 汽车制动侧浮雕:指汽车上的某()或两根轴上的轮在制动时发生横侧滑。A、一只车轮B、两只车轮C、一根轴D、两根轴

考题 关于ABS和ASR,下面说法正确的是()。A、ABS控制所有车轮B、ASR仅控制驱动轮C、同一车上,ABS和ASR可以共用车轮速度传感器D、ABS在汽车起步,加速且车轮开始滑转时工作,而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作

考题 一般汽车前轮上的传感器被固定在车轮转向架上,转子安装在车轮轮毂上与车轮同步转动。

考题 使用仪表时,在手腕上套上防静电手环,是为了身体上的()泄放掉。A、正电荷B、负电荷C、静电D、感应电压

考题 单选题汽车制动侧滑:指汽车上的某()或两根轴上的车轮在制动时发生横向侧滑。A 一只车轮B 两只车轮C 一根轴D 两根轴

考题 单选题汽车车轮转速传感器安装在()上。A 车轮B 发动机C 变速器D 传动轴

考题 填空题重型载重汽车装有多个车轮,是为了____(填“增大”或“减小”)对路面的压强;行驶的汽车急刹车时,司机身体会前倾,是由于他具有____.

考题 单选题汽车的悬架是支承在()上。A 车架B 车轴C 车桥D 车轮

考题 单选题下列与汽车有关的说法错误的是( )。A 手动挡和自动挡汽车的主要区别在于是否人为控制离合装置B 冬天路面结冰时在车轮上挂铁链是为了增大摩擦C 遥控钥匙通过发射无线电波控制车门的开关D 手刹的制动原理是切断汽车的动力系统

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考题 判断题汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上,转子安装在车轮轮毂上、与车轮同步转动。()A 对B 错

考题 单选题汽车是人们常用的交通工具,下列与汽车有关的说法中正确的是(  ).A 汽车轮胎上制有花纹,是为了减小摩擦B 汽车装有消声器,就可以把汽车产生的噪声全部消除C 载重汽车的车轮做得比较宽,是为了增大载重汽车对路面的压强D 驾驶员开车时要系好安全带,主要是为了防止由于惯性带来的伤害