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为什么压缩机冷却水从底部进上部出?


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考题 为了安全和减少损耗,油罐的进油管从油罐的()进入。 A、上部B、下部C、中部D、底部

考题 冷换设备的冷却介质是由设备的() 。 A.上部进,上部出B.上部进,下部出C.下部进,上部出

考题 压缩机气缸的冷却水必须从()进入上部出。

考题 活塞式压缩机气缸的冷却水()A、从下部进入,上部排出B、从上部进入,下部排出C、无所谓D、从左边进入,右边排出

考题 压缩机冷却水断水后为什么要立即停车?

考题 水冷式冷凝器冷却水进出方式为()。A、高进低出B、高进高出C、低进低出D、低进高

考题 转化炉内夹套冷却水为什么从底部加入上部排出?

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考题 冷凝管的冷却水必须()。A、左进右出B、下进上出C、上进下出D、以上均可

考题 为什么反应釜在加热时蒸汽要从夹套上部进、下面出,而冷却水则是下部进、上面流出?

考题 逆流再生离子交换器小反洗的方式是()。A、反洗水从交换器底部进,中排出B、反洗水从交换器底部进,顶部出C、反洗水从中排进,底部出D、反洗水从中排进,顶部出

考题 冷凝管的冷却水应从()进()出。

考题 凝汽器的冷却水走向一般()。A、低进高出B、高进低出C、侧进侧出D、都可以

考题 压缩机高产节能的措施是什么()A、降低压缩机各段进气温度B、加大气缸夹套冷却水流量C、提高一段进气压力D、降低气缸夹套冷却水流量

考题 冷却器的冷却水是从下部进上部出。

考题 调温器能自动控制柴油机冷却水温,它是根据()温度变化,来控制进入淡水冷却器冷热水的混合比例,从而调节()温度,达到控制冷却水温的目的。A、进机/出机B、出机/进机C、进机/进机D、出机/出机

考题 壳管式冷凝器冷却水流动方向是()。A、左进右出B、右进左出C、上进下出D、下进上出

考题 在夹套换热器中,冷却水应从()A、上部进,下部出B、中部进,上部出C、下部进,上部出

考题 以下有关换热器油品走向,正确的是()A、渣油走换热器底部进,顶部出B、柴油走换热器底部进,顶部出C、拔头油走换热器底部进,顶部出D、中段回流油走换热器底部进,顶部出

考题 当冷却水量充足,而个别缸体温度高,这是因为冷却水管道布置不合理。冷却水管道布置时,应遵守()的原则。A、左进右出B、上进下出C、上进上出D、下进上出

考题 活塞式压缩机气缸的冷却水,()。A、从下部进入,上不排出B、从上部进入,下部排出C、无所谓D、从左边进入,右边排出

考题 凝结水再循环管为什么要接在凝汽器的上部?它是从哪儿接出的?为什么?

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考题 单选题在夹套换热器中,冷却水应从()A 上部进,下部出B 中部进,上部出C 下部进,上部出

考题 单选题以下有关换热器油品走向,正确的是()A 渣油走换热器底部进,顶部出B 柴油走换热器底部进,顶部出C 拔头油走换热器底部进,顶部出D 中段回流油走换热器底部进,顶部出

考题 单选题为了安全和减少损耗,油罐的进油管从油罐的()进入。A 上部B 下部C 中部D 底部

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