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燃烧正常的加热炉,烧燃料气且氢气组分较多时,火焰呈()。

  • A、红色
  • B、黄白色
  • C、蓝色
  • D、暗红色

参考答案

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考题 燃料气中氢气的比例增加,那么()。 A、在其他参数不变的情况下,加热炉的瓦斯消耗量将增加B、单位体积燃料气燃烧时耗氧量下降C、加热炉风门开度增加D、加热炉烟道挡板开度增加

考题 燃料在炉内正常燃烧的现象是:燃烧完全,炉膛明亮;烧燃料油时,火焰呈黄白色;烧燃料气时,火焰呈蓝白色;烟囱排烟温呈无色或淡蓝色。() 此题为判断题(对,错)。

考题 关于加热炉燃料气带油时的现象,下列描述正确的是()。 A、烟囱冒黑烟B、炉膛明亮C、燃料气耗量增加D、火焰发白,燃烧刚直有力

考题 下面选项中,会使炉管局部过热,从而导致炉管结焦的是()。 A、燃烧器火焰短且齐B、加热炉炉膛温度均匀C、火焰舔烧炉管D、燃烧器火焰较长

考题 以下关于装置燃料气中断现象的说法正确的是( )。A、炉子燃烧火焰正常B、烟气中氧含量变小C、加热炉出口温度升高D、燃料气压力下降

考题 加热炉雾化蒸汽量过少时,会造成燃料油()。A、燃烧完全B、燃烧不完全C、燃烧火焰尖端发硬D、燃烧火焰呈白色

考题 装置正常运行时,燃料气中的主要组分是()。A、甲烷、氢气、乙烷、丙烷B、甲烷、乙烷、丙烷C、甲烷、氢气D、碳四组分

考题 加热炉火焰呈拉长的蓝色火焰时的原因是()。A、燃料气带油B、燃料气压力大C、空气量不足D、空气量过大

考题 焦化加热炉生产正常时炉烧燃料一般以烧()为主。A、系统管网瓦斯气B、自产瓦斯气C、催化来瓦斯气

考题 加热炉燃料气燃烧器火焰完好的标准是()。A、火焰不脱火、刚性好、燃料燃烧完全B、火焰不脱火、刚性好、兰色火焰带黄色焰尖C、火焰刚性好、不脱火,喷头孔不堵塞、兰色火焰带黄色焰尖D、火焰刚性好、不脱火,喷头孔不堵塞、燃料燃烧完全

考题 下列()活动与提高加热炉热效率无关。A、保持加热炉炉膛有较低的负压且不产生正压B、关闭观火门、观火孔并在燃料燃烧充分的情况下,保持加热炉低的烟道气氧含量C、燃料燃烧充分、火焰刚性好,油火焰分布均匀、长度不超过辐射段高度2/3D、定期对油嘴进行清焦、清理堵塞气嘴

考题 使用燃料油的加热炉燃烧正常时,火焰颜色呈()。A、兰白色B、金黄色C、黑红色D、无色

考题 燃料气中重组分随燃料气进入烧嘴,会导致()。A、氧含量下降B、烟囱冒黑烟C、火焰发白D、火嘴堵塞

考题 加热炉的风门主要是为炉子燃烧提供所需要的()A、氢气B、燃料气C、燃料油D、氧气

考题 对加热炉瓦斯燃料线上阻火器的作用描述不正确是()。A、过滤燃料气中的杂质B、防止火焰倒串回燃料气管网C、防止脱火D、使瓦斯充分燃烧且燃烧温度均匀

考题 加热炉正常燃烧时,火焰()呈蓝白色。A、细且长B、短齐C、离开火盆D、粗长

考题 加热炉燃料气带油时的现象是()A、烟囱冒黑烟B、炉膛明亮C、燃料气耗量增加D、火焰发白,燃烧刚直有力

考题 裂解汽油加氢装置加热炉各烧嘴燃烧不均匀的原因可能是()。A、部分烧嘴头堵塞B、各烧嘴燃料气组成不同C、各烧嘴入口燃料气压力不同D、各烧嘴入口燃料气温度不同

考题 裂解汽油加氢装置加热炉火焰不规则引起炉管过热的原因可能是()。A、燃料气带液B、各烧嘴燃料气组成不同C、风门开度过小,燃烧空气不足D、各烧嘴入口燃料气温度不同

考题 加热炉燃料气烧嘴调节方法?

考题 火焰回火主要由于燃烧器喷嘴处流速或燃料气中氢气浓度太高时而造成的一种火焰由燃烧室缩回到混合室的现象。

考题 燃烧正常的加热炉,烧燃料气时,火焰呈()。A、红色B、黄白色C、暗黄色D、蓝白色

考题 雾化蒸汽压力过小,则不能很好地雾化燃料油,会造成()。A、燃烧完全B、燃烧火焰软而无力C、加热炉冒黑烟D、燃烧火焰呈白色

考题 燃料在炉内正常燃烧的现象是:燃烧完全,炉膛明亮;烧燃料油时,火焰呈黄白色;烧燃料气时,火焰呈蓝白色;烟囱排烟温呈无色或淡蓝色。

考题 多选题雾化蒸汽压力过小,则不能很好地雾化燃料油,会造成()。A燃烧完全B燃烧火焰软而无力C加热炉冒黑烟D燃烧火焰呈白色

考题 判断题燃料在炉内正常燃烧的现象是:燃烧完全,炉膛明亮;烧燃料油时,火焰呈黄白色;烧燃料气时,火焰呈蓝白色;烟囱排烟温呈无色或淡蓝色。A 对B 错

考题 单选题加热炉雾化蒸汽量过少时,会造成燃料油()。A 燃烧完全B 燃烧不完全C 燃烧火焰尖端发硬D 燃烧火焰呈白色