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天津港是我国（）、（）和京津地区的重要水路交通枢纽，对外交通十分发达，已形成了颇具规模的立体交通集疏运体系。
参考答案
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考题
在城市布置中，下列有关客运交通枢纽的说法不正确的一项为( )。A.客运交通枢纽与城市客运交通干道无密切的联系，但不能冲击和影响客运交通干道的畅通
B.城市客运交通枢纽是指城市对外客运设施和城市公共交通枢纽站
C.铁路、水运、航空等城市对外客运设施的布置主要取决于城市对外交通在城市中的布局
D.公路长途客运设施一般布置在城市中心区边缘附近或靠近铁路客站、水运客站附近，并与城市对外公路干线有方便的联系
考题
下列关于仓库规划布局的描述中不正确的是（）。A、油库应靠近重要的交通枢纽布置B、供应仓库可布置在使用仓库的地区内或附近地段C、建筑材料仓库常设于城郊对外交通运输线附近D、储备仓库应设在城市郊区或远郊，并有专用的独立地段
考题
按照其所处的区位、功能和作用，衔接的交通运输线路的数量，吸引和辐射的服务范围大小，以及承担的客货运量和增长潜力划分标准，将综合交通枢纽层次划分为（）三个层次。A、全国性综合交通枢纽B、区域性综合交通枢纽C、地区性综合交通枢纽D、铁路、公路和机场客运枢纽E、铁路、公路、水运和民航客货枢纽
考题
多选题根据《综合交通网中长期发展规划》，综合交通枢纽按照其所处的区位、功能和作用，衔接的交通运输线路的数量、吸引和辐射的服务范围大小，以及承担的客货运量和增长潜力，可分为（）。A全国性综合交通枢纽B区域性综合交通枢纽C地区性综合交通枢纽D大型综合交通枢纽E中小型综合交通枢纽
考题
单选题有关我国新疆和甘肃的叙述，正确的是（）A
制约两地农业生产的主要因素是光热条件B
两地均是我国农牧业生产的重要地区C
两地区的交通运输均以水路运输为主D
两地区农作物单产较高的共同原因是海拔高、气温高
考题
填空题天津港处于京津（）和（）的交汇点上，是首都北京的海上门户，北京经海运外贸进出口总值的90%以上经天津港下水。
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