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等效、免除申请应由船东、船舶设计单位或修船厂申报,执行检验的船舶检验机构进行初步审核,再由船舶检验机构连同审核意见上报()审批。

  • A、 省船舶检验局
  • B、 省地方海事局
  • C、 中华人民共和国海事局
  • D、 CCS总部

参考答案

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考题 船舶建造检验应由()提出申请。A、船舶所有人B、船舶经营人C、造船厂D、以上均可

考题 等效、免除申请应由船东、船舶设计单位或修理厂申报,()A、执行检验的验船师进行初步审核B、执行检验的船舶检验机构进行初步审核C、再由省级船舶检验机构连同审核意见上报本局D、本局审批

考题 就《国内航行船舶图纸审核管理规定》而言,不正确的定义有()A、中国籍船舶系指在中华人民共和国建造并登记的船舶B、复核审图也是审图的一种形式C、船舶检验机构是指主管机关认可的船舶检验机构D、申请人是指申请图纸复核的图纸设计单位、船厂、船东或其他代理人等法人或个人

考题 根据营运检验规程哪个部门具有审批“等效”或“免除”权利?()A、执行检验的船舶检验机构B、执行审图的船舶检验机构C、省级船舶检验机构D、中华人民共和国海事局

考题 为办理等效或免除不得损害或降低船舶的整体安全性能,有哪些情形不能成为船舶申请免除、等效的理由?()A、船舶自身构造不合理,导致不能满足法规、规范要求;B、船舶严重老化,无法完全修复;C、船东因资金缺乏,无力修复船舶;D、某客船2009年11月1日永久退役,申请免除配备AIS的要求。

考题 等效或免除申请由船舶设计单位或船东向()提出。A、国务院B、中国海事局C、图纸审查单位或现场检验单位D、当地交通委员会

考题 等效、免除申请应有船东、船舶设计单位或修理厂申报,有下列哪个机构批准?()A、 执行检验的船舶检验机构。B、 省船舶检验机构。C、 执行检验的船舶检验机构或省船舶检验机构。D、 中华人民共和国海事局。

考题 《内河小型船舶建造检验规程》规定船舶设计图纸的审查和船舶建造检验,应由船舶所有人或经营人书面向验船部门提出申请。问:此种说法是否正确?为什么?

考题 依据《中国籍船舶等效,免除管理暂行规定》,不能成为船舶申请免除、等效的理由有哪些情形?

考题 《海船法定营运检验技术规程》各章规定适用性取决于国内海船法规对待特定船舶的具体要求,其中超出国内海船法规规定范围的检验可根据()予以实施A、船东和船厂的自愿申请B、船东或船厂的自愿申请C、船东的自愿申请D、船厂的自愿申请

考题 下列选项中对于《海船法定建造检验技术规程2011》中有关检验申请的理解正确的是:()A、船舶建造检验应由申请获得船舶法定证书的组织或个人向船舶检验机构提出书面申请。B、船舶检验机构可单独接受船舶设计单位的船舶图纸审查申请。C、首次申请建造检验的船厂,船舶检验机构应对船厂进行评估。D、首次申请新船型建造检验的船厂,船舶检验机构应对船厂进行评估。

考题 ()应向船舶检验机构书面提出营运在接到检验申请书时,应尽快安排验船师按约定到现场检验。A、船厂B、船东C、船舶经营人D、船长

考题 等效、免除申请应由()申报,执行检验的船舶检验机构进行初步审核。A、船东B、船舶经营人C、修船厂D、船舶设计单位

考题 进行检验时,船东或船厂对已发现的船舶缺陷或隐患及上次检验以来技术状况的改变做如何处理?

考题 单选题等效、免除申请应有船东、船舶设计单位或修理厂申报,有下列哪个机构批准?()A  执行检验的船舶检验机构。B  省船舶检验机构。C  执行检验的船舶检验机构或省船舶检验机构。D  中华人民共和国海事局。

考题 多选题等效、免除申请应由船东、船舶设计单位或修理厂申报,()A执行检验的验船师进行初步审核B执行检验的船舶检验机构进行初步审核C再由省级船舶检验机构连同审核意见上报本局D本局审批

考题 单选题等效、免除申请应由船东、船舶设计单位或修船厂申报,执行检验的船舶检验机构进行初步审核,再由船舶检验机构连同审核意见上报()审批。A  省船舶检验局B  省地方海事局C  中华人民共和国海事局D  CCS总部

考题 多选题等效、免除申请应由()申报,执行检验的船舶检验机构进行初步审核。A船东B船舶经营人C修船厂D船舶设计单位

考题 单选题根据营运检验规程哪个部门具有审批“等效”或“免除”权利?()A 执行检验的船舶检验机构B 执行审图的船舶检验机构C 省级船舶检验机构D 中华人民共和国海事局

考题 单选题下列关于明确办理中国籍船舶等效、免除若干问题的通知海船检〔2011〕715号文,说法错误是()。A 对采取分批审图的新建船舶,设计单位应能确保其设计的图纸符合有关规定的要求,对此类船舶,检验单位一律不得受理其提出的等效、免除申请;B 对于新建船舶,其等效、免除应在船舶审图阶段提出,并按《暂行规定》规定的程序在船舶安放龙骨前报送我局审批,未获批准前一律不得开工建造;C 各检验单位应慎重上报涉及船舶结构、稳性、消防、救生等方面的等效、免除;D 对采取分批审图的新建船舶,其等效、免除申请,海事局将视情况决定是否组织业界专家进行技术论证;

考题 多选题下列选项中对于《海船法定建造检验技术规程2011》中有关检验申请的理解正确的是:()A船舶建造检验应由申请获得船舶法定证书的组织或个人向船舶检验机构提出书面申请。B船舶检验机构可单独接受船舶设计单位的船舶图纸审查申请。C首次申请建造检验的船厂,船舶检验机构应对船厂进行评估。D首次申请新船型建造检验的船厂,船舶检验机构应对船厂进行评估。

考题 单选题等效或免除申请由船舶设计单位或船东向()提出。A 国务院B 中国海事局C 图纸审查单位或现场检验单位D 当地交通委员会

考题 多选题()应向船舶检验机构书面提出营运在接到检验申请书时,应尽快安排验船师按约定到现场检验。A船厂B船东C船舶经营人D船长

考题 单选题关于在办理船舶等效、免除处理时,以下说法正确的是()A 获得免除批准的船舶,现场检验部门对其进行检验完成后,应在适航证书上给予特别注明B 申请等效由省级船检机构或CCS总部审批,申请免除由国家海事局最终审批C 申请免除获得批准后,同类型船舶均有效D 《船舶与海上设施法定检验技术规则》、国际公约以及主管机关的规定明确可以给予等效或免除的事项,才可以办理等效或免除

考题 问答题《内河小型船舶建造检验规程》规定船舶设计图纸的审查和船舶建造检验,应由船舶所有人或经营人书面向验船部门提出申请。问:此种说法是否正确?为什么?

考题 单选题船舶建造检验应由()提出申请。A 船舶所有人B 船舶经营人C 造船厂D 以上均可

考题 多选题《海船法定营运检验技术规程》各章规定适用性取决于国内海船法规对待特定船舶的具体要求,其中超出国内海船法规规定范围的检验可根据()予以实施A船东和船厂的自愿申请B船东或船厂的自愿申请C船东的自愿申请D船厂的自愿申请

考题 问答题进行检验时,船东或船厂对已发现的船舶缺陷或隐患及上次检验以来技术状况的改变做如何处理?