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某内河船长55m航区B级的餐饮趸船申请建造检验和审图。审图人员在对该船乘客用救生设备的配备定额进行审查时,其救生衣、救生浮具应按乘客总人数的百分比(%)的多少配备?()

  • A、救生衣30%;救生浮具70%
  • B、救生衣60%;救生浮具40%
  • C、救生衣15%;救生浮具35%
  • D、救生衣50%;救生浮具50%

参考答案

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考题 一艘核定为A级航区内河船舶,因业务需要进入某地C级航区水域航行,为此,该船船东向船检机构申请附加检验,要求在船舶检验证书中增加C级航区级别。某验船师受理了检验申请,并实施了检验,在证书航区栏目中增加了C级航区,该验船师的做法是否正确。()A、不正确。不用在证书航区栏目中增加C级航区B、不正确。高级别航区的船舶可以进入低级别航区航行C、正确。需要在证书航区栏目中增加C级航区D、正确。需要申请附加检验才能航行

考题 依据2011《海船法定建造检验技术规程》,某500客位客船建造检验时,以下哪些项目应经建造检验现场验船师批准()。A、退审图纸中缺审的防火控制图B、退审图纸目录和图纸中未见的船体焊接规格表C、密性试验图D、船体制造工艺

考题 船舶检验机构应组织审图人员参加下列培训()A、与《船舶与海上设施法定检验规则》有关的图纸审核业务培训B、由有经验的审图人员指导的培训C、审图工作管理程序或质量管理体系文件D、知识更新培训

考题 某设计部门2007年12月送审了一套15m的客渡船图纸,审图人员审图中查明,该船设计引用的法规和规范分别为《内河船舶法定检验技术规则》(2004)及(2007)修改通报和《钢质内河船舶入级与建造规范》(2002)及(2004)修改通报。审图部门作出退审,重新送审的决定。请你说明理由。

考题 某船厂拟批量建造一批140总吨的小型油船,向船级社申请审图和建造检验。在申请书中提出按照MARPOL公约附则一进行审图和检验,审图人员认为MARPOL附则一对其不适用,故要求申请人修改申请。请问MARPOL公约附则一应适用于下列哪一类船舶,()A、挂中国旗的所有船B、36名乘客以下的客船C、客船和500总吨及以上的自航船D、150总吨以上的油船或400总吨以上的其他船

考题 对于不能确定船舶建造地点的图纸,下列满足审图意见书的要求的是()A、标明审图依据、批准日期、审图批准机关名称、联系方式;B、标明审图登记号或标识号;C、审图机构的图纸初审、复审人员及图纸批准人员签名;D、经批准的图纸必须为无保留意见或无遗留缺陷的图纸。

考题 一艘1996年5月1日建造完工,船长为40.0米的内河A级航区非自航工程船,正常进行检验,该船于2008年5月1日应执行()。

考题 某内河航行作业的起重船申请建造检验和审图。审图人员在对该船进行吨位丈量时,下列哪些处所不计入总吨位?()A、露天处所的烟囱B、旋转机房C、桅杆、起重柱D、通风筒

考题 船舶初次检验包括审图和实船初次检验。()是船舶初次检验的首要环节。A、实船的初次测量B、实船的结构检验C、实船的设施检验D、审图

考题 某内河船舶,船长65m、航行于B航区、J2级航段申请建造检验和审图。审图人员在载重线核定干舷条件时,该船干舷甲板及首升高甲板上位于露天部份的通风筒围板的高度应不小于多少?()A、300mmB、500mmC、400mmD、以上均不正确

考题 某验船机构于2009年3月15日受理设计部门的审图申请,并于4月3日审查结束予以批准。图纸设计依据为2002年《钢质内河船舶入级与建造规范》,该验船机构的做法是否正确,为什么?

考题 某审图机构在进行内河集装箱船审图时,发现该图纸吨位计算时把集装箱高出甲板以上的容积均计入了V4,请问此计算是否正确?请说明理由。

考题 “内河钢船建造规范”规定,趸船的各项构件均应按()航区船舶的构件尺寸选取。A、A级B、B级C、C级D、其停泊区域相应

考题 单选题根据CCS入级规范,入级符号()表示船体与设备由CCS审图和建造中检验,并符合CCS入级规范的规定。A ★CSAB ★CSAC ★CSAD ★CSA

考题 多选题江苏某市一船厂向当地船检部门申请建造两条船舶,一条为载重吨800吨的内河油船,图纸是浙江省船检局审核批准的;另一条为135人内河客船,为该市船检部门审核批准,审图验船师为王某。王某在领导的安排下,直接对该船厂的这两条船舶实施了建造检验。请问对于以上事件,以下描述正确的是?()A审图机构签发的审图意见书仅在该审图机构所属的船舶检验机构管辖范围内有效,所以浙江批准的图纸只能在浙江范围内使用,不得在江苏使用。B由于浙江与江苏船舶检验机构签署了互认协议,所以浙江批准的图纸可以在江苏范围内直接使用。C该油船图纸可以在江苏范围内使用,但应先向该市船检机构送审。D对于乘客100人以上的客船,实施审图的人员不得执行该船的实船初次检验,所以该条客船不能由王某来负责建造检验。

考题 单选题某船厂拟批量建造一批140总吨的小型油船,向船级社申请审图和建造检验。在申请书中提出按照MARPOL公约附则一进行审图和检验,审图人员认为MARPOL附则一对其不适用,故要求申请人修改申请。请问MARPOL公约附则一应适用于下列哪一类船舶,()A 挂中国旗的所有船B 36名乘客以下的客船C 客船和500总吨及以上的自航船D 150总吨以上的油船或400总吨以上的其他船

考题 多选题船舶检验机构应组织审图人员参加下列培训()A与《船舶与海上设施法定检验规则》有关的图纸审核业务培训B由有经验的审图人员指导的培训C审图工作管理程序或质量管理体系文件D知识更新培训

考题 问答题某验船机构于2009年3月15日受理设计部门的审图申请,并于4月3日审查结束予以批准。图纸设计依据为2002年《钢质内河船舶入级与建造规范》,该验船机构的做法是否正确,为什么?

考题 单选题某内河船舶,船长65m、航行于B航区、J2级航段申请建造检验和审图。审图人员在载重线核定干舷条件时,该船干舷甲板及首升高甲板上位于露天部份的通风筒围板的高度应不小于多少?()A 300mmB 500mmC 400mmD 以上均不正确

考题 问答题某船舶设计公司2010年7月向船检机构送审了一套16m船的图纸,在总说明书中指出:该船系为某房产公司定制,该公司用于自身非经营性的旅游观光、休闲娱乐等活动,内河B级航区,具备机械推进动力装置。审图人员查明,该船设计引用的规则和规范分别为《内河小型船舶法定检验技术规则》(2007)、《内河小型船舶建造规范》(2006)。船检机构作出退审,重新送审的决定。这个决定对吗?为什么?

考题 问答题某设计部门2007年12月送审了一套15m的客渡船图纸,审图人员审图中查明,该船设计引用的法规和规范分别为《内河船舶法定检验技术规则》(2004)及(2007)修改通报和《钢质内河船舶入级与建造规范》(2002)及(2004)修改通报。审图部门作出退审,重新送审的决定。请你说明理由。

考题 多选题某港务公司申请建造2500HP拖轮,该船按照国内沿海航区审图,总吨位为350,在建造检验时,船厂在申请书中提出申请按照《船舶与海上设施法定检验规则》(2011)的要求对其无线电通信设备进行审图和检验,以下叙述正确的是?()A配备标准磁罗经1台B配备陀螺罗经1台C配备舵角指示器1台D配备雷达一台

考题 多选题对于不能确定船舶建造地点的图纸,下列满足审图意见书的要求的是()A标明审图依据、批准日期、审图批准机关名称、联系方式;B标明审图登记号或标识号;C审图机构的图纸初审、复审人员及图纸批准人员签名;D经批准的图纸必须为无保留意见或无遗留缺陷的图纸。

考题 多选题一艘核定为A级航区内河船舶,因业务需要进入某地C级航区水域航行,为此,该船船东向船检机构申请附加检验,要求在船舶检验证书中增加C级航区级别。某验船师受理了检验申请,并实施了检验,在证书航区栏目中增加了C级航区,该验船师的做法是否正确。()A不正确。不用在证书航区栏目中增加C级航区B不正确。高级别航区的船舶可以进入低级别航区航行C正确。需要在证书航区栏目中增加C级航区D正确。需要申请附加检验才能航行

考题 问答题某内河船舶检验处由于机构内船舶检验人员少,该地区造船上报的设计图纸的审图工作都由该处检验人员进行审查校核,同时也由该处的检验人员对该审批图纸的船舶进行建造检验。请问:该检验处的这种工作安排是否妥当?正确的工作程序应该是怎样的?

考题 填空题一艘1996年5月1日建造完工,船长为40.0米的内河A级航区非自航工程船,正常进行检验,该船于2008年5月1日应执行()。

考题 多选题某内河航行作业的起重船申请建造检验和审图。审图人员在对该船进行吨位丈量时,下列哪些处所不计入总吨位?()A露天处所的烟囱B旋转机房C桅杆、起重柱D通风筒