网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
某汽车渡船每年都申请载运危险货物，验船人员考虑到该船年年申请过于麻烦，因此将《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》的有效期直接签署到下次换证检验日期。这种做法是否正确？
参考答案
更多 “某汽车渡船每年都申请载运危险货物，验船人员考虑到该船年年申请过于麻烦，因此将《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》的有效期直接签署到下次换证检验日期。这种做法是否正确？” 相关考题
考题
某船务公司向某船检机构申请对其所属的一艘载重量10000吨的集装箱船进行年度检验，验船师在到达该公司拟定的船舶检验码头时，该申请检验的集装箱船刚离开码头前往目的地，未能登船检验。后经该船务公司经理的请求和金钱诱惑下，该验船师签发了该船的检验证书。请问该验船师违反了哪条船舶检验机构应遵循的执业原则？（）A、公正诚信原则B、严格自律原则C、依法执业原则
考题
某艘2008年5月安放龙骨的敞口内河集装箱船舶，申请签发《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》载运可以着火的液体，验船师检验时发现其舱底泵系统的设计不满足内法规2008修改通报第7篇6.2.5.1要求。下列说法正确的是：（）A、该船为敞口装货处所，可以载运液体危险货物；B、该船应设有防止危险货物的残液排入水域造成污染的措施；C、该船应满足2004“内法规”及修改通报的要求；D、该船为集装箱船，装载的是包装危险货物，不会泄漏，无须满足第7篇6.2.5.1的要求。
考题
某船检机构验船师对一艘客渡船（第五类客船）进行年度检验时，发现该船左舷侧碰撞凹陷并导致肋骨折断，同时发现该船救生圈、救生衣均有缺失，于是验船师提出要求船东对船舶进行修改、补齐救生设备，并经复验后再签发证书。请问该验船师的做法是否正确？为什么？
考题
一艘内河四类中型客船，因航线调整改为三类客船，在投入新航线营运前，船东向船检部门重新申请核发乘客定额证书。船检部门在受理申请后派出验船师对该船由四类客船改为三类客船所不同的载运乘客条件进行检验。由四类客船改为三类客船后增加了哪些乘客载运条件？
考题
一艘货船向非船籍港的船舶检验机构申请装运危险货物，船检机构接到申请后，立即受理，验船师签发了一个月航期的《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》，验船师的做法是否正确？应如何签发证书？
考题
某验船师，未经检验就给某船舶签发了船检证书，根据《船舶检验机构及验船人员工作过错追究办法》的规定，下列说法正确的是：（）A、该验船师的行为属于重大工作过错；B、该验船师的工作过错应计15分；C、该验船师对工作过错的处理决定有权申请复核；D、对该验船师的工作过错追究，不替代上级行政机关的其他行政处分。
考题
某船厂新造船2000总吨化学品船，向船级社提出申请按照MARPOL公约进行检验，验船师接受申请并按照MARPOL公约进行了初始检验，请问该验船师根据法定授权是代表哪一当局进行检验？（）A、港口国B、船旗国C、国际海事组织D、国际船级社协会
考题
多选题某验船师，未经检验就给某船舶签发了船检证书，根据《船舶检验机构及验船人员工作过错追究办法》的规定，下列说法正确的是：（）A该验船师的行为属于重大工作过错；B该验船师的工作过错应计15分；C该验船师对工作过错的处理决定有权申请复核；D对该验船师的工作过错追究，不替代上级行政机关的其他行政处分。
考题
问答题某船检机构验船师对一艘客渡船（第五类客船）进行年度检验时，发现该船左舷侧碰撞凹陷并导致肋骨折断，同时发现该船救生圈、救生衣均有缺失，于是验船师提出要求船东对船舶进行修改、补齐救生设备，并经复验后再签发证书。请问该验船师的做法是否正确？为什么？
考题
多选题某艘2008年5月安放龙骨2008年12月1日建造完工的内河集装箱船，2009年5月1日申请签发《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》，用于载运液体危险货物，验船师检验时发现其舱底泵系统的设计不满足《内河船舶法定检验技术规则》（2008）修改通报第7篇6.2.5.1要求。船检机构拒绝核发该证书的原因是（）A该船为敞口装货处所，可以载运液体危险货物B该船应设有防止危险货物的残液排入水域造成污染的措施C该船应满足（2004）《内河船舶法定检验技术规则》及修改通报的要求D该船为集装箱船，装载的是包装危险货物，不会泄漏，无须满足第7篇6.2.5.1的要求
考题
问答题内河某车客渡船，具备载运乘客、车辆及危险品车辆条件。一日，该船在载运一辆装满乘客的客车及一辆装载液化气槽罐的车辆时，被海事部门滞留。船东不服提出申诉，作为验船师你认为海事部门的做法是否正确，为什么？
考题
问答题一艘货船向非船籍港的船舶检验机构申请装运危险货物，船检机构接到申请后，立即受理，验船师签发了一个月航期的《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》，验船师的做法是否正确？应如何签发证书？
考题
问答题一艘内河四类中型客船，因航线调整改为三类客船，在投入新航线营运前，船东向船检部门重新申请核发乘客定额证书。船检部门在受理申请后派出验船师对该船由四类客船改为三类客船所不同的载运乘客条件进行检验。由四类客船改为三类客船后增加了哪些乘客载运条件？
考题
多选题某艘2008年5月安放龙骨的敞口内河集装箱船舶，申请签发《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》载运可以着火的液体，验船师检验时发现其舱底泵系统的设计不满足内法规2008修改通报第7篇6.2.5.1要求。下列说法正确的是：（）A该船为敞口装货处所，可以载运液体危险货物；B该船应设有防止危险货物的残液排入水域造成污染的措施；C该船应满足2004“内法规”及修改通报的要求；D该船为集装箱船，装载的是包装危险货物，不会泄漏，无须满足第7篇6.2.5.1的要求。
考题
问答题王某、张某原从事陆上货物运输，因近年海运市场的火爆，隧决定共同出资建造一条装载量10000吨的散货船（总吨约6800）从事海上货物运输。由于估计不足，主船体完工以后，资金已经捉襟见肘，两人于是想法设法降低船舶造价，于是以资金不足，向执行该船建造检验的验船师A申请免除货舱固定灭火系统的申请，考虑到船东的特殊情况，验船师A同意了该申请，并于船舶建造完工后为其签发了免除货舱固定灭火设备的免除证书。该船东的申请是否应该得到支持？验船师A的行为是否恰当？
考题
单选题某船厂新造船2000总吨化学品船，向船级社提出申请按照MARPOL公约进行检验，验船师接受申请并按照MARPOL公约进行了初始检验，请问该验船师根据法定授权是代表哪一当局进行检验？（）A
港口国B
船旗国C
国际海事组织D
国际船级社协会
热门标签
最新试卷
