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某客船航行于石浦港与南田岛之间的遮蔽水域,航行时间30min,为载运方便,在尾部露天甲板搭建了一个木质挡雨蓬,试问该处所是否适合载运乘客()

  • A、可以载运乘客。
  • B、不能载运乘客。
  • C、可以,但该处所应有栏杆保护。
  • D、可以,但该处所应有栏杆保护,并且栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布,以遮挡风雨,且应不影响紧急情况的应急逃生。

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考题 《国内航行海船法定检验技术规则(2004)》对航行于港区附近距岸不超过10nmile的水域(台湾海峡及类似水域不超过5nmile),船舶满载并以营运航速航行航程不超过2h,限制蒲氏风级不超过6级,目测波高不超过2m的海况下航行。系指()A、相当遮蔽航区营运限制B、遮蔽航区C、沿海航区

考题 某内河客船从始发港A港至终点港D港之间逆水延续航行时间为6小时,其中间还沿途停靠B港和C港,A、B、C、D港之间逆水延续航行时间均为1.5小时,则该客船经船检机构同意,可列入()客船?A、第一类客船B、第二类客船C、第三类客船D、第四类客船

考题 一艘航行于长江中下游的客船,从始发港至终点港,其逆水延续航行时间在16h,其总吨位为260。根据航行时间和总吨位分类,该客船属于()A、第一类大型客船B、第二类中型客船C、第二类小型客船D、第三类中型客船

考题 根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006年修改通报,以下哪些航区或航线的客船为II级客船。()A、航行于沿海航区,航程距庇护地距离≥10nmile的客船;B、航行于近海航区的客船;C、上海—宁波航线的客船;D、海口—湛江航线的客船

考题 某客船航行于沿海航区,连续航行16小时,该船属于()A、第1类客船B、I级客船C、第2类客船D、Ⅱ级客船

考题 在下列航区航行的所有客船,应设独立的应急电源()A、遮蔽航区B、与遮蔽航区相当的航区C、近海航区D、远海航区

考题 国内航行客船,第1类客船是指:()A、航行时间在24h及以上的客船B、航行时间在4h以上至24h一下的客船C、航行时间不超过4h的客船

考题 某客船航行于沿海航区,连续航行12小时,该船属于()A、第1类客船B、第2类客船C、第3类客船D、以上都不正确

考题 ()海上航行客船为航行时间在24h及以上的客船。A、第1类B、第2类C、第3类

考题 船长为65米,乘客定额为400人,航行于B类航区、航行时间为3小时的客船,其求生设备应如何配备。

考题 按航行时间划分,内河客船分为五类,按总吨位可分为大、中、小型三类。一艘航行于长江支流的客船,其总吨位为200,自出发港至终点港的延续逆水航行时间约需10个小时,各站点之间的逆水航行时间均不超过2小时。该船为几类客船,其要求可按哪一类客船执行?

考题 哪类客船可以将不超过30%的额定乘客布置在室外,但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆和天蓬加以保护,栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布,以遮挡风雨,且应不影响紧急情况的应急逃生()A、航行时间不超过30分钟的客船B、航行时间不超过1个小时的客船C、航行在遮蔽航区的航行时间不超过30分钟的客船D、航行在遮蔽航区的航行时间不超过1个小时的客船

考题 《国内航行海船法定检验技术规则(2011)》对航行于港区附近距岸不超过10n mile的水域(台湾海峡及类似水域不超过5n mile),船舶满载并以营运航速航行航程不超过2h,限制蒲氏风级不超过6级,目测波高不超过2m的海况下航行。系指()A、相当遮蔽航区营运限制B、遮蔽航区C、沿海航区D、近海航区

考题 以下关于国内航行客船的分类,哪个叙述是错误的:()A、第1类客船是指航行时间在48h及以上的客船B、第1类客船是指航行时间在24h及以上的客船C、第2类客船是指航行时间在4h以上24h以下的客船D、第3类客船是指航行时间不超过4h的客船

考题 单选题《国内航行海船法定检验技术规则(2011)》对航行于港区附近距岸不超过10n mile的水域(台湾海峡及类似水域不超过5n mile),船舶满载并以营运航速航行航程不超过2h,限制蒲氏风级不超过6级,目测波高不超过2m的海况下航行。系指()A 相当遮蔽航区营运限制B 遮蔽航区C 沿海航区D 近海航区

考题 单选题以下关于国内航行客船的分类,哪个叙述是错误的:()A 第1类客船是指航行时间在48h及以上的客船B 第1类客船是指航行时间在24h及以上的客船C 第2类客船是指航行时间在4h以上24h以下的客船D 第3类客船是指航行时间不超过4h的客船

考题 问答题一艘小于500总吨的客船,航行于遮蔽水域,航行时间不大于1小时。在进行营运检验时发现,船上以柴油机作为原动机的移动式应急消防泵已经损坏。该船机舱内已设有符合要求的消防泵,对此移动消防泵应作何处理?

考题 单选题某内河客船从始发港A港至终点港D港之间逆水延续航行时间为6小时,其中间还沿途停靠B港和C港,A、B、C、D港之间逆水延续航行时间均为1.5小时,则该客船经船检机构同意,可列入()客船?A 第一类客船B 第二类客船C 第三类客船D 第四类客船

考题 单选题某客船航行于石浦港与南田岛之间的遮蔽水域,航行时间30min,为载运方便,在尾部露天甲板搭建了一个木质挡雨蓬,试问该处所是否适合载运乘客()A 可以载运乘客。B 不能载运乘客。C 可以,但该处所应有栏杆保护。D 可以,但该处所应有栏杆保护,并且栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布,以遮挡风雨,且应不影响紧急情况的应急逃生。

考题 单选题某客船航行于沿海航区,连续航行12小时,该船属于()A 第1类客船B 第2类客船C 第3类客船D 以上都不正确

考题 问答题船长为65米,乘客定额为400人,航行于B类航区、航行时间为3小时的客船,其求生设备应如何配备。

考题 多选题根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006年修改通报,以下哪些航区或航线的客船为II级客船。()A航行于沿海航区,航程距庇护地距离≥10nmile的客船;B航行于近海航区的客船;C上海—宁波航线的客船;D海口—湛江航线的客船

考题 单选题某客船航行于沿海航区,连续航行16小时,该船属于()A 第1类客船B I级客船C 第2类客船D Ⅱ级客船

考题 单选题航行于遮蔽航区的客船为()级客船。A IIIB II级或IIIC ID II

考题 问答题按航行时间划分,内河客船分为五类,按总吨位可分为大、中、小型三类。一艘航行于长江支流的客船,其总吨位为200,自出发港至终点港的延续逆水航行时间约需10个小时,各站点之间的逆水航行时间均不超过2小时。该船为几类客船,其要求可按哪一类客船执行?

考题 单选题哪类客船可以将不超过30%的额定乘客布置在室外,但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆和天蓬加以保护,栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布,以遮挡风雨,且应不影响紧急情况的应急逃生()A 航行时间不超过30分钟的客船B 航行时间不超过1个小时的客船C 航行在遮蔽航区的航行时间不超过30分钟的客船D 航行在遮蔽航区的航行时间不超过1个小时的客船

考题 单选题国内航行客船,第1类客船是指:()A 航行时间在24h及以上的客船B 航行时间在4h以上至24h一下的客船C 航行时间不超过4h的客船