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（）汽油的贮存安全性最差。

  • A、直馏
  • B、热裂化
  • C、焦化

参考答案

更多 “（）汽油的贮存安全性最差。A、直馏B、热裂化C、焦化” 相关考题
考题 对于油品来说,炼油工艺不同,产品的质量也各异,其中()的安定性能最好,不容易变质。 A、催化裂化汽油B、催化重整汽油C、直馏柴油D、裂化柴油
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考题 ____是商品柴油的理想调和组分。A、直馏柴油B、加氢裂化柴油C、催化裂化柴油D、焦化柴油
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考题 下列____柴油的硫氮含量低。A、直馏B、加氢裂化C、焦化D、催化裂化
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考题 催化重整工艺是石油炼制过程中重要的二次加工方法。催化重整的原料油是()。 A.重质燃料油B.直馏、裂化和焦化汽油馏分C.渣油D.石脑油
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考题 延迟焦化汽油和催化裂化汽油是良好的催化重整原料。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 汽油由石油经( )或石油重质馏分经裂化而制成。A.蒸馏B.直馏C.合成D.分馏
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考题 分馏热循环时所用的循环油为（）。A、减压柴油B、焦化柴油C、直馏柴油D、裂化柴油
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考题 催化重整工艺是石油炼制过程中重要的二次加工方法。催化重整的原料油是（）。A、重质燃料油B、直馏、裂化和焦化汽油馏分C、渣油D、石脑油
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考题 催化裂化生产柴油十六烷值低，常与（）调和或经过加氢精制提高十六烷值，才能满足规格要求。A、直馏柴油B、精制柴油C、加氢裂化柴油D、热裂化柴油
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考题 催化裂化汽油、柴油的抗爆性均比相应的直馏产品的抗爆性好。
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考题 催化裂化的汽油辛烷值比直馏汽油（），柴油十六烷值值比直馏柴油（）。
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考题 催化裂化的汽油辛烷值比直馏汽油高，柴油十六烷值值比直馏柴油低。
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考题 （）汽油的贮存安定性差。A、直馏B、热裂化C、焦化D、催化
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考题 属于焦化汽油的控制指标有：（）A、初馏点B、干点C、90％点D、以上均错误
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考题 焦化蜡油是已经裂化过的油料，（）含量较多，裂化性能（），焦产率（），脱沥青油，抽余油含（）较多，易（），难以裂化，因而转化率低，生焦量多，只能与直馏馏份掺合一起作催化原料。
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考题 焦化蜡油与减压直馏蜡油相比（）。A、难裂化B、易裂化C、裂化性能相似D、都不对
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考题 催化裂化工艺（FDFCC）原料适应性强，第一提升管反应器的原料油可以是（）。A、焦化汽油B、直馏汽油C、污汽油D、各种馏份油
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考题 下列选项中，不能单独作为催化裂化原料的是（）。A、直馏减压馏分油B、焦化馏分油C、常压渣油D、减压渣油
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考题 下列选项中，不属于催化裂化典型原料的是（）。A、直馏减压馏分油B、焦化馏分油C、石脑油D、脱沥青油
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考题 适合作为加氢裂化开工油的是（）。A、直馏汽油馏分B、直馏煤油馏分C、直馏柴油馏分D、直馏渣油馏分
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考题 下列加工方式中，不属于热加工的是（）。A、延迟焦化B、热裂化C、催化裂化D、减粘裂化
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考题 简要比较焦化、催化裂化、加氢裂化工艺的优缺点及所得汽油的质量特点。
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考题 下列加工过程不属于热加工的是（）。A、减粘裂化B、延迟焦化C、热裂化D、催化裂化
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考题 对于焦化过程，下列说法不正确的是（）A、焦化过程的反应产物有气体、汽油、蜡油和焦炭B、焦化汽油和焦化柴油中的不饱和烃含量高，S、N等非烃类化合物含量也高C、焦化蜡油主要是作为加氢裂化或催化裂化的原料D、焦化过程是在250~400℃下进行的
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考题 国内（）汽油为汽油的主要调和组分。A、常减压蒸馏B、催化裂化C、加氢裂化D、延迟焦化
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考题 焦化蜡油比直馏蜡油芳烃含量高。
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考题 多选题催化重整装置主要是加工（），也可加工热加工石脑油（经加氢处理后的焦化石脑油和减粘裂化石脑油）、乙烯裂解汽油的抽余油和加氢后的催化裂化汽油馏分等。A直馏柴油B加氢裂化石脑油C直馏石脑油D加氢改质后的石脑油
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