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柴油机运转时缸套的机械应力中,内表面径向和切向应力均最大。


参考答案

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考题 新造柴油机投入运转后,______将对其缸套和活塞环的磨损影响最大。 A.磨合质量B.燃用重油C.表面质量D.冷却水温

考题 通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在:A.柴油机运转初期B.柴油机高速运转时C.柴油机长期低速运转期间D.磨合完毕稳定运转数千小时后

考题 下列说法明显错误的是:A.二冲程柴油机气缸套承受活塞在工作时产生的侧推力B.二冲程柴油机气缸套内表面设有布油槽C.二冲程柴油机气缸套下部设有扫气口D.二冲程柴油机气缸套采用薄壁强背结构可降低机械应力和热应力

考题 气缸套内燃气压力使气缸套受力的规律是,内壁面的切向应力(),外壁表面的切向应力(),且均为().A、最大/最小/拉应力B、最小/最大/拉应力C、最大/最小/压应力D、最小/最大/压应力

考题 柴油机气缸套的腐蚀主要有() Ⅰ、缸套内表面低温腐蚀; Ⅱ、缸套内表面高温腐蚀; Ⅲ、缸套外表面电化学腐蚀; Ⅳ、缸套外表面应力腐蚀; Ⅴ、缸套存在微观小孔裂纹或沟槽引起穴蚀; Ⅵ、冷却水空间局部水流不畅,含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。A、ⅠⅡⅢⅣB、ⅠⅢⅣⅥC、ⅠⅢⅤⅥD、ⅠⅡⅢⅤ

考题 气缸套内部表面在最高爆发压力作用下承受的机械应力是()。A、切向拉应力,径向压应力B、切向压应力,径向压应力C、切向拉应力,径向拉应力D、切向压应力,径向拉应力

考题 钢料加热所产生的温度应力有轴向应力、切向应力和径向应力,中心的轴向应力最大。

考题 通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在()。A、柴油机运转初期B、柴油机高速运转时C、柴油机长期低速运转期间D、磨合完毕稳定运转数千小时后

考题 热力运行管道是()对管道强度起决定性作用。A、内压轴向应力;B、内压径向应力;C、内压切向应力;D、热胀应力。

考题 单选题下列缸套所受的温差热应力中错误的是()。A 内表面的切向热应力为压应力,其大小与温差成正比B 外表面的切向热应力为拉应力,其大小与温差成正比C 内表面的径向热应力最大,外表面的径向热应力最小D 内、外表面的径向热应力均为零

考题 单选题柴油机工作时缸套内表面机械应力哪种讲法是不正确的()。A 内表面切向应力最大,外表面切向应力最小B 内表面径向应力最大,外表面径向应力为零C 内表面为压应力,外表面为拉应力D 切向应力为拉,径向应力为压

考题 单选题新造柴油机投入运转后()将对其缸套和活塞环的磨损影响最大。A 磨合质量B 燃用重油C 表面质量D 冷却水温

考题 单选题热力运行管道是()对管道强度起决定性作用。A 内压轴向应力;B 内压径向应力;C 内压切向应力;D 热胀应力。

考题 单选题气缸套内部表面在最高爆发压力作用下承受的机械应力是()。A 切向拉应力,径向压应力B 切向压应力,径向压应力C 切向拉应力,径向拉应力D 切向压应力,径向拉应力

考题 单选题气缸套内部受燃气加热,外部被水冷却,内外表面间温差Δt,则缸套内外表面的热应力为()。A 内表面切向拉应力,外表面切向压应力B 内表面径向压应力,外表面径向拉应力C 内表面切向压应力,外表面切向拉应力,内外表面径向应力为零D 内表面径向拉应力,外表面径向压应力

考题 单选题气缸套在工作中内外表面受到的应力有()。 Ⅰ.内表面最大的切向机械拉应力 Ⅱ.内表面最大的径向机械压应力 Ⅲ.内表面切向压缩热应力 Ⅳ.外表面最小的切向机械拉应力 Ⅴ.外表面最小的径向机械压应力 Ⅵ.外表面切向拉伸热应力A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题下列关于柴油机运转时缸套的机械应力,不正确的是()。A 内表面切应力最大B 内表面切向应力为压应力C 内表面径向应力最大D 外表面径向应力为零

考题 单选题柴油机缸套受力分析时,受到最大拉力是()。A 触火面的切向应力B 触火面的径向应力C 冷却面的切向应力D 冷却面的径向应力

考题 单选题气缸套内外表面机械应力与热应力的性质是()。A 内表面机械应力与热应力均为拉应力B 内表面机械应力为压应力,热应力为拉应力C 外表面机械应力与热应力均为压应力D 外表面机械应力与热应力均为拉应力

考题 单选题气缸套内燃气压力使气缸套受力的规律是()A 内壁面径向应力最大,为压应力,外壁面径向应力为零B 内壁面径向应力最大,为拉应力,外壁面径向力为零C 外壁面径向应力最大,为压应力,内壁面径向应力为零D 外壁面径向应力最大,为拉应力,内壁面径向力为零、

考题 单选题柴油机气缸套的腐蚀主要有()。 ①缸套内表面低温腐蚀; ②缸套内表面高温腐蚀; ③缸套外表面电化腐蚀; ④缸套外表面应力腐蚀; ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀; ⑥冷却水空间局部水流不畅,含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。A ①+②+③+④B ①+③+④+⑥C ①+③+⑤+⑥D ①+②+③+⑤

考题 单选题气缸套内燃气压力使气缸套受力的规律是,内壁面的切向应力(),外壁表面的切向应力(),且均为().A 最大/最小/拉应力B 最小/最大/拉应力C 最大/最小/压应力D 最小/最大/压应力

考题 单选题在下列缸套表面承受的机械应力分析中,正确的是()。A 内表面承受的切向应力最大,径向应力最小B 内表面承受的切向应力最小,径向应力最大C 内表面承受的切向应力最大,径向应力最大D 内表面承受的切向应力最小,径向应力最小

考题 单选题气缸套内表面在最大燃烧压力作用下,承受的机械应力是()。A 切向压应力,径向压应力B 切向拉应力,径向压应力C 切向压应力,径向拉应力D 切向拉应力,径向拉应力

考题 单选题通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在()。A 柴油机运转初期B 柴油机高速运转时C 柴油机长期低速运转期间D 磨合完毕稳定运转数千小时后

考题 判断题柴油机运转时缸套的机械应力中,内表面径向和切向应力均最大。A 对B 错

考题 单选题气缸套内表面在最高爆发压力作用下承受的机械应力是()。A 切向拉应力,径向压应力B 切向压应力,径向压应力C 切向拉应力,径向拉应力D 切向压应力,径向拉应力