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阀门的阀芯、阀座研磨工艺有粗磨、细磨和精磨。


参考答案

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考题 在研磨阀杆和阀座的过程中,主机排气阀研磨机磨轮的轴线与水平方向的夹角应该______。A.保持一致B.磨阀杆时调大,磨阀座时调小C.根据磨损情况调整D.根据磨轮直径调整

考题 加工一外圆(材料为铝),精度为IT6,Ra≤0.6um,其加工方案为()。A、粗车-半精车-粗磨-精磨-研磨B、粗车-半精车-粗磨-精磨C、粗车-半精车-精车-精细车D、粗车-半精车-粗磨-精细车

考题 主机排气阀研磨机,在磨阀杆和磨阀座的过程中,其磨轮的轴线与水平方向的夹角应该______。 A.保持一致B.磨阀杆时调大,磨阀座时调小C.根据磨损情况调整D.根据磨轮直径调整

考题 关于打磨力度大小叙述,正确的是A、粗磨>细磨>抛光B、抛光>粗磨>细磨C、抛光>细磨>粗磨D、粗磨>抛光>细磨E、细磨>粗磨>抛光

考题 平面磨削工艺方法有圆周磨、()和导轨磨等。A端面磨B研磨C湿磨D干磨

考题 对阀门密封面如何进行研磨方法()A、粗磨B、中磨C、细磨D、以上均可以

考题 研磨试样分为()A、粗磨B、细磨C、精磨D、粗磨、细磨

考题 阀门的阀芯、阀座研磨工艺的步骤有粗磨、中磨、()。A、精磨、细磨;B、细磨、精磨;C、快磨、慢磨;D、慢磨、快磨。

考题 阀门石磨要合理掌握研磨的压力和速度,在粗磨时用较低的压力和较高的速度,在精磨时用较低的速度和较高的压力。

考题 阀门的阀芯、阀座研磨工艺的步骤有粗磨、中磨、()。A、粗磨、细磨B、细磨、精磨C、快磨、慢磨D、慢磨、快磨

考题 指导中级工,进行加工工艺路线的拟订,如渗碳主轴加工工艺路线:下料→锻造→退火→粗车→调质→试样→半精车→低温时效()。A、→粗磨→半精磨→探伤→超精磨B、→粗磨→探伤→渗氮→精磨→超精磨C、→粗磨→低温时效→精磨→超精磨D、→粗磨→低温时效→半精磨→探伤→渗氮→精磨→超精磨

考题 低温时效工序应安排在()之后。A、半精车B、精车C、粗磨D、精磨和研磨

考题 圆柱销孔的加工工艺是()。A、粗车、精车B、钻、镗、磨C、钻、铰、研磨、热处理D、钻、铰、磨

考题 45钢加工外圆表面达到IT6级的常采用的加工方法为()A、粗车-半精车-粗磨-精磨-研磨B、粗车-半精车-粗磨-精磨C、粗车-半精车-磨D、粗车-半精车-精车-滚压E、粗车-半精车-精车

考题 加工精度要求为IT6的有色金属外圆表面,下面哪条工艺路线比较适合()。A、粗车—半精车—精车B、粗车—半精车—精车—金刚石车C、粗车—半精车—粗磨—精磨D、粗车—半精车—粗磨—精磨—研磨

考题 铸铁箱体上加工φ120H7孔常采用的加工路线是()。A、粗镗-半精镗-精镗B、粗磨-半精磨-精磨C、钻孔-扩孔-铰孔D、粗镗-半精镗-精磨-研磨

考题 关于气阀研磨工艺的说法中不正确的是()A、气阀研磨工艺一般先粗磨,再细磨。最后用机油精磨B、若锥面麻点较深可用砂布打磨,去除麻点C、新气阀与阀座不需要研磨可直接装配使用D、研磨后的阀线宽度一般为1.5~2.0mm

考题 阀芯在用粗金刚砂研磨后应再用细金刚砂粗磨。

考题 阀门的阀芯、阀座研磨工艺有粗磨、中磨、()A、精磨、细磨B、细磨、精磨C、快磨、慢磨D、慢磨、快磨

考题 用研磨砂或研磨膏对阀门进行研磨分为()A、粗磨B、中磨C、细磨D、精细磨

考题 单选题阀门的阀芯、阀座研磨工艺的步骤有粗磨、中磨、()。A 精磨、细磨;B 细磨、精磨;C 快磨、慢磨;D 慢磨、快磨。

考题 判断题阀门的阀芯、阀座研磨工艺有粗磨、细磨和精磨。A 对B 错

考题 单选题关于打磨力度大小叙述,正确的是(  )。A 粗磨>细磨>抛光B 抛光>粗磨>细磨C 抛光>细磨>粗磨D 粗磨>抛光>细磨E 细磨>粗磨>抛光

考题 单选题关于气阀研磨工艺的说法中不正确的是()A 气阀研磨工艺一般先粗磨,再细磨。最后用机油精磨B 若锥面麻点较深可用砂布打磨,去除麻点C 新气阀与阀座不需要研磨可直接装配使用D 研磨后的阀线宽度一般为1.5~2.0mm

考题 单选题有色金属的外圆加工,其精度要求IT6级,Ra0.4μm则加工方案可选()A 粗车—半精车—粗磨—精磨B 粗车—半精车—粗磨—细磨—研磨C 粗车—半精车—精车—细车D 粗车—半精车—精车

考题 单选题加工一外圆(材料为铝),精度为IT6,Ra≤0.6um,其加工方案为()。A 粗车-半精车-精车-精细车B 粗车-半精车-粗磨-精磨C 粗车-半精车-粗磨-精磨-研磨D 粗车-半精车-粗磨-精细车

考题 判断题阀芯在用粗金刚砂研磨后应再用细金刚砂粗磨。A 对B 错