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管线送油后残留的油、水可能在低温下会发生冻凝。


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考题 油罐抽瘪事故的处理应该是( )。 A.停止向外送油B.停止进油C.从上而下加热凝油D.立即倒罐

考题 在低温分离工艺中,三相分离器的工作原理不包括()。 A、油气水在分离器内以相应密度差为动力,挥发、分离、沉降B、分离后的油气水分别进入气相室、油室、水室C、分离后的油气水经各自出口管汇计量后控制外排D、凝析油、防冻剂富液由于密度不同,凝析油在下部,防冻剂富液在上部。

考题 原料油泵停运后引进冲洗油进行冲洗的目的是()。 A、防止重油在管线和泵体内冻凝B、减少管线结垢C、防止管线腐蚀

考题 新鲜水阀门管线冻凝,可能会造成管线破裂。() 此题为判断题(对,错)。

考题 油罐跑油原因可能是()A、加热温度过高使罐底积水沸腾B、罐内上部存油冻凝,下部加热C、呼吸阀或安全阀冻凝或锈死D、阀门或管线冻裂

考题 油罐溢罐原因可能是()A、加热温度过高使罐底积水沸腾B、罐内上部存油冻凝,下部加热C、呼吸阀或安全阀冻凝或锈死D、阀门或管线冻裂

考题 燃料油管线冻凝的原因有()。A、燃料油温度低B、燃料油罐保温蒸汽压力高C、燃料油管线伴热蒸汽未投用D、燃料油粘度低

考题 下面燃料油的说法正确的是()。A、燃料油含水量大对热媒路运行没有影响B、燃料油含水量大,管线不易冻凝C、燃料油含水量大,可降低燃料油粘度,物化效果好D、容易引起燃料油泵气蚀或抽空

考题 正常停车后热区倒空置换时,要先排水后导液的目的是()。A、防止水排到火炬总管引起冻堵B、防止倒液管线冻堵C、避免水排到含油污水系统D、防止管线低温

考题 聚合工序压胶完毕后需要用()冲洗管线。A、水B、丁油C、溶剂油D、乙醇

考题 处理冻凝的方法正确的是()。A、设备及管线冻凝应从中间开始加热B、发现冻凝后必须退料后方可处理C、铸铁阀门,疏水器冻凝,不能局部加热D、管线冻凝,必要时可动火加热

考题 长距离管线冻凝,可()处理。  A、用装置油直接顶线B、用蒸汽局部加热C、分段D、暂时不管

考题 润滑油选择说法错误的是()。A、低温环境应选粘度小,凝点低润滑油B、高温环境下应选用粘度大,闪点高的润滑油C、在极低温环境下,若采用抗凝剂也不能满足要求,则应使用固体润滑剂,而不使用润滑油D、运动速度低时应选择低粘度的润滑油

考题 燃料油管线冻凝,正确的做法是()。A、只投用大燃料油伴热B、只投用小燃料油伴热C、对热媒炉没有影响D、燃料油伴热蒸汽分段排凝

考题 分馏系统油运是用油冲洗水联运时未涉及的管线及设备内残留的杂物,使管线、设备保持干净。()

考题 管线设备冻凝处理方法有()。A、用蒸汽带将冻凝的管线暖化B、对保温管线可将蒸汽带插入保温层加热C、长距离管线要分段处理D、对冻凝不实的管线可用蒸汽继续扫线

考题 冬季()最容易发生冻凝现象。A、水管线B、酸管线C、空气线D、氮氧化物管线

考题 发动机润滑油在低温下的起动性,泵可送性都与其()有关。A、低温粘度B、干点C、倾点D、粘度指数

考题 添加剂加完后,应用()置换管,避免冻凝A、组分油B、成品油C、混合油

考题 发现伴热管线排凝带油,处理方法不正确是()。A、立即查清带油原因B、需将伴热管线油排净C、对怀疑关不严或内漏的扫线阀要加上盲板D、立即关闭排凝阀

考题 环境温度低会造成管线冻凝。

考题 经过自然除油或混凝沉降除油后的含油污水称为()。A、除油后水B、滤后水C、净化水D、纯水

考题 重质油管线输送油前后应进行(),防止管线冻凝。A、 投用伴热线B、 停用伴热线C、 蒸汽扫线D、 向罐内通蒸汽加热

考题 动物性干制原料的油发过程一般包括()。A、水泡、高温油膨化、复水B、高温油膨化、低温油焐制、复水C、低温油焐制、高温油膨化、复水D、水泡、低温油焐制、高温油膨化、复水

考题 下列各项中,()会造成设备管线水击。A、蒸汽未放净冷凝水B、未放净设备存水C、管线里有油D、管线材质等级低

考题 原油供应中断原因,下列说法错误的是()A、原油罐液面过低,带水过多B、冬季原油泵切换时,备用泵泵体中存油冻凝。C、原油管线上的阀门堵塞、破裂、冻结。D、原油换罐时先开后关,进料管线压力增大

考题 单选题原油供应中断原因,下列说法错误的是()A 原油罐液面过低,带水过多B 冬季原油泵切换时,备用泵泵体中存油冻凝。C 原油管线上的阀门堵塞、破裂、冻结。D 原油换罐时先开后关,进料管线压力增大