考题
调合柴油过程中,在一次加工原料变料时,应遵循确保直接参与调合直馏柴油组份的性质,在全用后()小时才能切换柴油组份。
A、6B、5C、4D、3
考题
润滑油调合时,油温一般控制在()温度范围。
A.20℃～40℃B.30℃～50℃C.50℃～70℃D.80℃～100℃
考题
柴油机喷油泵磨合时,燃油的温度应控制在40－45℃之间。()
此题为判断题(对，错)。
考题
通常船用柴油机的排气温度的最高值应控制在()。
A、B、600～700℃C、800～900℃D、>1000℃
考题
柴油干点不合格，应调节的是（）。A、柴油抽出量B、中段回流温度C、柴油集油箱下气相温度D、炉出口温度
考题
关于防止分馏塔顶结盐，以下说法正确的有（）。A、应防止塔顶温度过低B、需要将柴油回流的温度控制在较高的水平，防止结盐下移C、减少消泡剂的注入量D、提高焦炭塔顶温度
考题
轻柴油在调合过程中因含水杂、组分密度差大、调合搅拌等原因可产生乳化现象。
考题
汽油、柴油需要调合的油品质量项目常用的有哪些？
考题
为了柴油发电机安全运行，柴油机机油压力应保持在正常范围内，冷却水出水温度不得高于（）℃，发电机负荷电流应控制在额定值范围内运行。
考题
热风炉烟道温度应控制在350℃以内，在烧炉时，球顶温度应控制在不大于1300℃。
考题
柴油机在进行净功率试验时，柴油温度应控制在（）范围内。
考题
0号车用柴油的调合温度是10～50％℃。（）
考题
对重柴油进行调合时，应使该油品的调合温度至少低于该油品闪点（）。A、20℃B、40℃C、60℃D、100℃
考题
轻柴油在调合过程中产生乳化现象的原因有（）。A、含水杂B、组分密度差大C、调合搅拌D、脱水操作
考题
可采用压缩空气调合的油品有（）。A、汽油B、煤油C、重柴油D、轻柴油
考题
润滑油调合时，油温一般控制在（）温度范围。A、20℃～40℃B、30℃～50℃C、50℃～70℃D、80℃～100℃
考题
柴油调合65岗位主要负责柴油调合过程中各工艺参数的监控和调整，确保装置安全平稳运行、产品质量达标以及柴油的（）、储存。A、使用B、消耗C、生产D、输转
考题
0号车用柴油调合后凝点指标为+2℃，可采用补充加入（）进行搅拌调合的方式使其满足质量指标需要。A、焦化柴油油B、降凝剂C、减一线油D、催化柴油
考题
SHT0175柴油储存安定性操作时油浴温度要控制在（）范围内，温度偏高，沉渣偏大。
考题
在进行柴油机喷油泵的磨合时，燃油的温度应控制在（）内。A、25~30℃B、30~35℃C、35~40℃D、40~45℃
考题
在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内，停机时使油水温度降至（）。A、45～55℃B、50～55℃C、50～60℃D、55～65℃
考题
柴油发电机在运行中，出水温度一般应控制在（）范围内。A、50-60℃B、60-70℃C、70-75℃D、75-85℃
考题
正常运行中，主汽温度应控制在（）℃，两侧偏差小于（）℃，再热汽温度应控制在（）℃，两侧偏差小于（）℃。
考题
发电机内冷水进水温度应控制在（）℃, 内冷水出水温度应控制在＜（）℃,最大不超过（）℃。
考题
单选题柴油发电机在运行中，出水温度一般应控制在（）范围内。A
50-60℃B
60-70℃C
70-75℃D
75-85℃
