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原油外输前一周应给货油舱加热，加温要缓慢，每天升高1-2℃，直到外输日平均温度在（）以上。

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考题 装运原油和重柴油的油轮,在货油舱底部铺设加温管系,以防止油料因温度下降而凝固。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 装运原油和重柴油的油轮,在()底部铺设加温管系,以防止油料因温度下降而凝固。 A.燃油舱B.泵舱C.机舱D.货油舱
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考题 SLOP舱加温系统要求是____。A.单独的加强管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离；加温能力等同货油舱B.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离；加温能力高于货油舱C.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离；加温能力不同货油舱
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考题 SLOP舱加温系统要求是（）。A.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离，加温能力等同货油舱B.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离，加温能力高于货油舱C.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离，加温能力不同货油舱
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考题 原油外输作业中，遇到哪些情况要停止外输作业？
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考题 装运原油和重柴油的油轮，在（）底部铺设加温管系，以防止油料因温度下降而凝固。A、燃油舱B、泵舱C、机舱D、货油舱
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考题 原油外输在初始阶段和结束前要进行两次的流量计校验工作。
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考题 原油外输时，惰气系统故障，继续外输直到外输结束。
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考题 原油外输中，货油舱惰性气体压力降到200mm汞柱，低压报警，应采用急关断措施。
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考题 经处理合格的合格原油储存在浮式生产储油轮上的货油舱内，并定期地通过（）外输。A、海底管道B、单点系泊C、穿梭油轮D、混输泵
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考题 经处理合格的原油储存在浮式生产储油轮上的货油舱内，并定期地通过（）外输。A、海底管道B、单点系泊C、穿梭油轮D、混输泵
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考题 分馏法原油稳定装置的启、停重要标志是（）。A、装置进油、产品外输B、加热炉的点、停C、稳前原油泵的启、停D、轻烃外输泵的启、停
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考题 分馏法原油稳定装置原油冲塔时，应首先（）。A、停止轻烃外输B、加热炉降温C、停掉稳前原油泵D、停掉稳后原油泵
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考题 分馏法原油稳定装置的启、停重要标志是（）A、装臵进油、产品外输B、加热炉的点、停C、稳前原油泵的启、停D、轻烃外输泵的启、停
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考题 原油外输中测试货油舱氧气含量为7％，要立即停原油外输作业。
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考题 原油外输时，惰气装置出现故障，（）直到惰性气体系统正常工作。
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考题 测量货油舱，舱底水的目的是为计量标原油外输量。
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考题 货油舱装到总体的90％而中止，是考虑货油加温（）的原因，所以不要把油舱装得太满。
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考题 原油外输结束，要立即（）原油空舱加热系统进口阀，防止把舱内残油温度高。
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考题 COW前，选择提供原油作介质的货油舱应先（）货油。A、装满1MB、卸去1MC、装满2MD、卸去2M
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考题 判断题原油外输时，惰气系统故障，继续外输直到外输结束。A 对B 错
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考题 填空题原油外输前一周应给货油舱加热，加温要缓慢，每天升高1-2℃，直到外输日平均温度在（）以上。
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考题 判断题测量货油舱，舱底水的目的是为计量标原油外输量。A 对B 错
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考题 判断题原油外输中，货油舱惰性气体压力降到200mm汞柱，低压报警，应采用急关断措施。A 对B 错
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考题 判断题原油外输中测试货油舱氧气含量为7％，要立即停原油外输作业。A 对B 错
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考题 填空题原油外输结束，要立即（）原油空舱加热系统进口阀，防止把舱内残油温度高。
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考题 填空题货油舱装到总体的90％而中止，是考虑货油加温（）的原因，所以不要把油舱装得太满。
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