考题
曲轴臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差大于零,则在垂直平面内曲柄呈()。
A、塌腰形B、拱腰形C、左拱形D、右拱形
考题
曲轴的臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差大于零,则在垂直平面内曲柄呈()。
A、塌腰形B、拱腰形C、左拱形D、右拱形
考题
曲轴的臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差小于零,则在水平平面内曲柄呈()。
A、塌腰形B、拱腰形C、左拱形D、右拱形
考题
柴油机飞轮使曲轴轴线状态产生______变形,臂距差的大小和方向产生______变化。
A.拱腰形/负值增大B.首端拱腰形/负值增大C.尾端拱腰形/负值增大D.塌腰形/正值增大
考题
中机舱船舶装载后将会引起曲轴轴线发生______变形,臂距差的大小和方向呈______变化。
A.弯曲/正值增大B.弯曲/负值增大C.塌腰形/正值增大D.拱腰形/负值增大
考题
若中间轴的轴线低于曲轴轴线,呈上开口时,曲轴臂距差呈______变化。
A.>0B.C.=0D.不一定
考题
若中间轴的轴线高于曲轴轴线,呈下开口时,曲轴臂距差呈______变化。
A.>0B.C.=0D.不一定
考题
关于曲轴臂距差的测量值如果测量点距曲柄销中心线越远,则臂距的测量值______。
A.越大B.越小C.固定不变D.不一定
考题
检验曲轴臂距差的测量精度的方法是用测得的上下止点臂距值之和与左右臂距值之和的差值在______mm之内,定为测量基本准确。
A.±0.04B.±0.03C.±0.02D.±0.01
考题
曲轴臂距差的测量结果,反映出曲轴轴线的扭曲状态和各轴承的高低趋向,能说明各主轴承的高低绝对值。
考题
活塞连杆组件重量对曲轴臂距差的影响是()A、垂直方向的臂距差有塌腰形变化的趋势B、垂直方向的臂距差有拱腰形变化的趋势C、垂直方向的臂距差向负值变化的趋势D、无影响
考题
测量曲轴臂距差的量具是:()A、量缸表B、开档表C、塞尺D、千分表
考题
单选题曲轴的臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差大于零,则在垂直平面内曲柄呈()。A
塌腰形B
拱腰形C
左拱形D
右拱形
考题
单选题柴油机飞轮使曲轴轴线状态产生()变形,臂距差的大小和方向产生()变化。A
拱腰形/负值增大B
首端拱腰形/负值增大C
尾端拱腰形/负值增大D
塌腰形/正值增大
考题
单选题若测量曲轴臂距差Δ为负值,下述哪种说法不正确()A
两曲柄臂为上叉口B
该档轴承较高C
轴线呈拱腰形D
轴线下塌挠曲
考题
单选题曲轴的臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差小于零,则在水平平面内曲柄呈()。A
塌腰形B
拱腰形C
左拱形D
右拱形
考题
单选题曲轴臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差大于零,则在垂直平面内曲柄呈( )。A
塌腰形B
拱腰形C
左拱形D
右拱形
考题
单选题曲轴的臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差小于零,则()。A
上凸B
左凸C
A+BD
A或B
考题
单选题轮机员定期测量曲轴臂距差,是为了防止曲轴产生()破坏。A
过载B
弯曲疲劳C
扭转疲劳D
弯-扭疲劳
考题
单选题关于曲轴臂距差的测量值如果测量点距曲柄销中心线越远,则臂距差的测量值()。A
越大B
越小C
固定不变D
不一定
考题
单选题测量曲轴臂距差时,曲轴旋转一周,可依次测得臂距值为()。A
L右、L上、L下、L左B
L上、L下、L左、L右C
L左、L右、L上、L下D
L上、L右、L下、L左
考题
单选题轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向?当轴系轴线高于曲轴轴线,两相邻法兰呈下开口时,连接后将时曲轴轴线产生()变形,臂距差产生()的变化。A
拱腰形/负值增大B
首端拱腰形/负值增大C
尾端塌腰形/正值增大D
塌腰形/.fi-值增大
考题
单选题活塞连杆组件重量对曲轴臂距差的影响是()A
垂直方向的臂距差有塌腰形变化的趋势B
垂直方向的臂距差有拱腰形变化的趋势C
垂直方向的臂距差向负值变化的趋势D
无影响