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对于“成本保险加运费”术语的正确理解为（）
- A、该术语只能适用于海运和内河运输
- B、该术语要求实际交货
- C、该术语是象征性交货
- D、买卖双方对货物风险划分是以船舷为界
- E、买卖双方对货物风险划分是以船边为界
参考答案
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考题
CFR即“成本加运费……指定目的港”，是指在装运港货物越过船舷即完成交货。该术语仅适用海运和内河运输。如果当事务方无意越过船舷交货，则应使用 ( )术语。A．FCA(货交承运任(……指定地点)B．FOB(装运港船上交货)C．CPT(运费付至(……指定目的地))D．CIF(成本加保险费、运费(……指定目的地))
考题
关于F组贸易术语，依2000年《国际贸易术语解释通则》，下列选项哪项是正确的?（ ）A．FAS贸易术语与FOB术语均是在船上交货B．在FCA术语下，货物的风险在船舷转移C．在FOB术语下，货物的风险在卸货港船舷转移D．FOB和FAS贸易术语主要适用于海运或内河运输，而FCA则适用于各种运输方式
考题
F组贸易术语，下列选项哪些是不正确的？（ ）A．FAS贸易术语与FOB术语在交货上的区别是：FAS在船上交货，而FOB在船边交货B．在FOB术语下，货物的风险在装货港船舷转移C．FOB和FAS贸易术语主要适用于海运或内河运输，而FCA则适用于各种运输方式D．在FCA术语下，货物的风险在越过船舷时转移
考题
营业地位于不同国家的甲乙两公司签订了货物买卖合同，约定使用FCA术语为交货条件。关于该术语以下说法正确的有：(2018年仿真模拟题)A.该术语可以适用于任何的运输方式包括多式联运
B.该术语只能适用于海运运输合同
C.该术语要求卖方将货物交给第一承运人时完成交货义务
D.承运人自收到货物时，货物的风险由卖方转移给买方
考题
营业地位于不同国家的甲乙两公司签订了货物买卖合同，约定使用FCA术语为交货条件。关于该术语以下说法错误的有：（）
A.该术语可以适用于任何的运输方式包括多式联运
B.该术语只能适用于海运运输合同
C.该术语要求卖方将货物交给第一承运人时完成交货义务
D.承运人自收到货物时，货物的风险由卖方转移给买方
考题
FOB、CFR、CIF三种贸易术语的共同特点是（）。A、买卖双方对货物灭失或损坏的风险划分均以装货港船舷为界B、买卖双方对装卸费用的分担均以货物在装货港越过船舷之时为界C、卖方负责租船订舱，支付运费D、买方负责为货物办理保险，支付保险费
考题
cfr即“成本加运费……指定目的港”，是指在装运港货物越过船舷即完成交货。该术语仅适用海运和内河运输。如果当事各方无意越过船舷交货，则应使用（ ）术语A、fca(货交承运任(……指定地点))B、fob(装运港船上交货)C、cpt(运费付至(……指定目的地))D、cif(成本加保险费、运费(……指定目的地))
考题
单选题cfr即“成本加运费……指定目的港”，是指在装运港货物越过船舷即完成交货。该术语仅适用海运和内河运输。如果当事各方无意越过船舷交货，则应使用（ ）术语A
fca(货交承运任(……指定地点))B
fob(装运港船上交货)C
cpt(运费付至(……指定目的地))D
cif(成本加保险费、运费(……指定目的地))
考题
多选题对于“成本保险加运费”术语的正确理解为（）A该术语只能适用于海运和内河运输B该术语要求实际交货C该术语是象征性交货D买卖双方对货物风险划分是以船舷为界E买卖双方对货物风险划分是以船边为界
考题
单选题根据《2000年国际贸易术语解释通则》，若以CFR条件成交，买卖双方风险划分是以（）为界。A
货物交给承运人保管B
货物交给收货人C
货物在装运港越过船舷D
货物在目的港越过船舷
考题
多选题关于F组贸易术语，下列选项正确的是（）AFAS贸易术语与FOB术语在交货上的区别是：FAS在船边交货，而FOB在船上交货B在FCA术语下，货物的风险在船舷转移C在FOB术语下，货物的风险在卸货港船舷转移DFOB和FAS贸易术语主要适用于海运和内河运输.而FCA则主要用于各种运输方式
考题
单选题按照《2000年通则》规定，如果双方以FOB术语成交，买卖双方风险划分的界限是（）。A
以货越船舷为界B
以货交第一承运人为界C
以目的港交货为界D
以船边交货为界
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