考题
若发动机点火提前角过大,会出现()现象。
A、发动机放热B、排气管放炮C、爆震D、怠速不稳
考题
功率下降，机体抖动。有时出现排气管（）声。A、放炮B、突突C、“喘气”
考题
若发动机振抖严重，且伴有化油器回火和排气管放炮现象，可甬由于分电器盖裂损窜电引起的。
考题
立磨机在生产运行中，由于衬板磨损过大，液压缸可能出现（）现象
考题
如果发动机某缸的汽缸压力过低，则发动机电控单元内有可能会记录关于该缸失火的故障代码。
考题
气门间隙过小，会造成气门（），使燃烧过程变坏，功率下降，出现进气管倒气回火放炮或排气管放炮、冒火及各缸工作不均匀等现象，甚至造成气门（）。
考题
排气管“放炮”现象主要原因之一是（），剩留在排气管内混合气重新燃烧造成的。A、混合气过稀B、混合气过浓C、混合气正常D、没有空气
考题
剩溜在排气管内过浓的混合气重新燃烧造成排气管（）现象。A、黑烟B、白烟C、浓雾D、放炮
考题
如果发动机某缸的汽缸压力过低，则电控单元内有可能会记录关于该缸失火的故障代码。（）
考题
若发动机排气管冒黑烟，排气管有时出现“放炮”的现象，其原因可能是（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、来油不畅D、怠速不稳
考题
汽油机混合气过浓易造成发动机回火，而混合气过稀易造成排气管放炮。
考题
下列哪种故障现象不是由于气门间隙过小造成的（）。A、气门与气门座烧损B、空气滤清器冒烟C、排气管放炮D、排气管冒蓝烟
考题
点火提前角过大的故障现象不可能的是（）。A、启动困难B、怠速不稳C、排气管放炮D、尾气超标
考题
汽油机工作中放炮的原因之一是（）A、某缸火花塞没有间隙B、白金间隙小C、点火顺序错乱D、火弱
考题
汽油机排气管冒黑烟或放炮，油耗增加，属于汽油发动机（）的故障现象。A、混合气过稀B、怠速不良C、混合气过浓D、加速不良
考题
化油器浮子室油面过高或过低，均会使发动机工作不良、功率不足、（）、（），甚至发动机怠速着不住、（），还会造成化油器回火或排气管放炮现象。
考题
若发动机点火提前角度过大，会出现（）现象。A、发动机放热B、排气管放炮C、暴震D、怠速不稳
考题
发动机在突然加大油门时，转速不能随之提高，排气管出现放炮，化油器有回火现象，其原因是（）。A、油路阻塞B、点火时间过迟C、点火时间过
考题
化油器回火，排气管放炮，可能是由于（）造成的。A、点火提前角过小B、点火提前角过大C、断电器触点间隙过大D、以上均不对
考题
以下（）不会引起排气管内有放炮声。A、喷油提前角不合适B、喷油泵损坏C、气门漏气D、活塞拉缸
考题
判断题冷却系若温度过低，会出现发动机乏力、排气管时有放炮声的故障现象。A
对B
错
考题
判断题汽油机混合气过浓易造成发动机回火，而混合气过稀易造成排气管放炮。A
对B
错
考题
单选题排气管“放炮”现象主要原因之一是（），剩留在排气管内混合气重新燃烧造成的。A
混合气过稀B
混合气过浓C
混合气正常D
没有空气
考题
填空题立磨机在生产运行中，由于衬板磨损过大，液压缸可能出现（）现象
考题
单选题剩溜在排气管内过浓的混合气重新燃烧造成排气管（）现象。A
黑烟B
白烟C
浓雾D
放炮
考题
单选题若发动机排气管冒黑烟，排气管有时出现“放炮”的现象，其原因可能是（）。A
混合气过浓B
混合气过稀C
来油不畅D
怠速不稳
