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系杆拱桥移动荷载分析,用板单元模拟桥面,在输入车道面9(对称2)时,提示“[错误]在影响面(对称2)数据中发生错误”,这个车道面和其他的车道面定义方法是一样的,惟独这个车道面定义出错,为什么?


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考题 消防设计专篇中应对总平面设计中的( )和消防登高面作出要求。 A.日照间距、消防车道B.日照间距、疏散车道C.防火间距、疏散车道D.防火间距、消防车道

考题 车轮荷载在桥面铺装层中呈300角扩散到行车道板上。()

考题 对于水泥混凝土路面整平饰面的说法错误的是( )。 A、每车道路面应配备1根滚杠(双车道两根) B、振动梁振实后,应拖动滚杠往返1遍提浆整平 C、拖滚后的表面宜采用3m刮尺,纵横各1遍整平饰面,或采用叶片式或圆盘式抹面机往返2~3遍压实整平饰面 D、在抹面机完成作业后,应进行清边整缝,清除粘浆,修补缺边、掉角

考题 某河道边临空建造的高层民用建筑,沿建筑的一个长边设置尽头式消防车道,且该长边所在建筑立面为消防车登高操作面。下列关于该民用建筑消防车道的设计,错误的是( )。A.回车场的面积为15m×15m B.消防车道的坡度为5% C.消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙10m D.消防车道下面禁止敷设管道和暗沟

考题 (2019年真题)某3层展览建筑,建筑高27m、长160m、宽90m,建筑南、北为长边,建筑北面为城市中心湖,湖边与建筑北面外墙距离为10m, 建筑南面临城市中心道路。该建筑消防车道的下列设计方案中,正确的是()。 A.沿建筑的南、北两个边设置消防车道,建筑南、北立面为消防车登高操作面 B.沿建筑的南、东两个边设置消防车道,建筑南、东立面为消防车登高操作面 C.沿建筑的南、北两个边设置消防车道,并在建筑中部设置贯通南北穿过建筑物的消防车道,建筑南立面为消防车登高操作面 D.沿建筑的南、东、西边设置消防车道,建筑东、西立面为消防车登高操作面

考题 由《公路桥涵通用设计规范》(JTG D60—2015)知:公路桥梁上的汽车荷载(作用)由车道荷载(作用)和车辆荷载(作用)组成,在计算下列的桥梁构件时,取值不一样。在计算以下构件时:①主梁整体,②主梁桥面板,③桥台,④涵洞,应各采用下列何项汽车荷载(作用)模式,才符合《公桥通规》的规定要求?A.①、②、③、④均采用车道荷载(作用) B.①采用车道荷载(作用),②、③、④采用车辆荷载(作用) C.①、②采用车道荷载(作用),③、④采用车辆荷载(作用) D.①、③采用车道荷载(作用),②、④采用车辆荷载(作用)

考题 在您的行车方向有三条车道供车辆行驶。通常交通最流畅的车道是()。A、左车道(#1车道)B、中间车道(#2车道)C、右车道(#3车道)

考题 移动荷载定义车道时,所选单元需输入跨度,该跨度是指单元杆件长度还是支座间距?因为输入任意数值对结果无影响。

考题 人行道上设有弧形的观景平台,人行道以及观景平台板单元模拟,如何定义平台处的弧形车道面?

考题 在小区道路的几种做法中,下列做法错误的是()。A、小区的外环有一条单向行车道,道路净宽5米。B、小区的车行道两侧的道牙高度为120。C、小区内住户经常通行的人行道,少设置汀步,且铺装面材不使用蘑菇面石材。D、在行车道靠近住宅的一侧,设置宽度≥2米的生长速度快、吸收有害气体的绿化带。

考题 行车道板上的车轮荷载作用面是由有哪三条假定进行分布的?

考题 车辆运行速度和道路通行能力是确定道路等级、车道宽度、车道数、路面强度以及道路纵面和横断面的依据。

考题 关于车道荷载和车辆荷载,下列陈述错误的是()。A、汽车荷载应由车道荷载和车辆荷载组成B、车道荷载应由均布荷载和集中荷载组成C、车道荷载和车辆荷载不得叠加D、桥梁整体计算应采用车辆荷载

考题 车轮荷载在桥面铺装层扩散到行车道板上的角度是()A、300°B、450°C、600°D、90°

考题 饭店外部区域包括()A、广场B、花园C、停车场D、厅面E、车道

考题 行车道板上的车轮荷载作用面假定为车轮与铺装层的接触面为一个()。A、梯形B、三角形C、矩形D、平行四边形

考题 MTC收费车道的系统功能,以下哪些是正确的:()A、收费车道系统实现车道设备控制、车道发卡、验票、收费等正常车道收费功能B、收费车道系统与站级系统之间的数据通讯功能,在通讯中断的情况下,收费车道系统维持不能正常收费作业,通讯恢复后,积压数据必须人工上传C、收费车道系统没有无人值守功能D、收费车道系统能够以独立作业的方式工作,当收费站计算机不工作或网络出现问题时,不影响正常工作,作业参数、数据记录均存储在本地。当车道长期独立工作时,可通过人工的方式用其他存储介质将收费数据上传至收费站

考题 服务车道设在候机楼前机坪道面边线的()。A、东侧B、南侧C、西侧D、北侧

考题 单选题某河道边临空建造的高层民用建筑,沿建筑的一个长边设置尽头式消防车道,且该长边所在建筑立面为消防车等高操作面。下列关于该民用建筑消防车道的设计中,错误的是()A 回车场的面积为15mx15mB 消防车道的坡度为3%C 消防车道靠外墙一侧的边缘距离建筑外墙10mD 消防车道下面禁止敷设管道和暗沟

考题 问答题行车道板上的车轮荷载作用面是由有哪三条假定进行分布的?

考题 判断题车辆运行速度和道路通行能力是确定道路等级、车道宽度、车道数、路面强度以及道路纵面和横断面的依据。A 对B 错

考题 单选题桥面行车道面标高到桥跨结构最下缘之间的距离为( )。A 建筑高度B 桥梁高度C 净矢高D 计算矢高

考题 多选题饭店外部区域包括()A广场B花园C停车场D厅面E车道

考题 单选题行车道板上的车轮荷载作用面假定为车轮与铺装层的接触面为一个()。A 梯形B 三角形C 矩形D 平行四边形

考题 单选题水泥混凝土路面施工中,关于饰面整平的说法中错误的是()。A 每车道路面应配备1根滚杠(双车道两根)B 振动梁振实后应拖动滚杠往返2~3遍提浆整平C 拖滚后的表面宜采用3m刮尺,纵横各1遍整平饰面D 拌合物适宜坍落度:高温天20~30mm;低温天30~50mm

考题 单选题在城市桥梁设计中,汽车荷载可分为车辆荷载和车道荷载,用于桥梁的横隔梁、行车道板、桥台或挡土墙后土压力的计算是()A 车辆荷载和车道荷载B 车辆荷载C 车道荷载D 不确定

考题 单选题关于车道荷载和车辆荷载,下列陈述错误的是()。A 汽车荷载应由车道荷载和车辆荷载组成B 车道荷载应由均布荷载和集中荷载组成C 车道荷载和车辆荷载不得叠加D 桥梁整体计算应采用车辆荷载