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在匀速转动期间,飞行员感到自己和飞机不再转动的现象,可被定义为产生了().

  • A、躯体旋动错觉;
  • B、科里奥利错觉;
  • C、躯体重力错觉。

参考答案

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考题 飞机发生螺旋现象的原因是A.飞行员方向舵操纵不当B.飞行员压杆过多C.飞机失速后机翼自转

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考题 飞行员头部的运动方向与飞机转动方向不在一个平面内的时候容易发生()。

考题 驾驶舱处境意识是指().A、飞行员在飞行中对飞机、环境、机组成员以及自己身心状态的准确知觉B、飞行员在飞行中对飞机位置的准确知觉C、飞行员在飞行中对飞行环境的准确知觉

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考题 驾驶舱处境意识的含义是指()A、飞行员在飞行中对飞机、环境、机组成员以及自己身心状态的准确知觉B、飞行员在飞行中对飞机位置的准确知觉C、飞行员在飞行中对飞行环境的准确知觉

考题 飞行指引仪的基本作用是:().A、为飞行员提供飞机的姿态角B、为飞行员提供操纵飞机的指令C、为飞行员提供飞机的航迹角D、为飞行员提供飞机的飞行速度

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考题 要使常用凸轮机构正常工作,必须以凸轮()。A、作从动件并匀速转动B、作主动件并变速转动C、作主动件并匀速转动

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考题 平行双曲柄机构,当主动曲柄作匀速转动时,从动曲柄将()A、匀速转动   B、间歇转动   C、周期性变速转动   D、往复摆动

考题 平行双曲柄机构,若主动曲柄作匀速转动,则从动曲柄将()。A、匀速转动B、间歇转动C、周期变速转动D、往复摆动

考题 有时,在登机桥开始滑离飞机时,使飞行员感觉到自己的飞机向前运动,这种现象可以解释为?()A、运动错觉;B、自主运动;C、诱导运动。

考题 在登机桥滑离飞机时,有时使飞行员感到自己的飞机在向前运动,这种现象可解释为()。A、运动幻觉B、自主运动C、诱导运动

考题 飞机加速时,飞行员可能会产生机头上仰的感觉,可把这种现象定义为产生了().A、躯体重力错觉;B、倾斜错觉;C、科里奥利错觉。

考题 由旋转运动改为平飞时,可能使飞行员产生飞机沿着与原旋转方向相反的方向转动的感觉,可把这种现象定义为产生了().A、躯体旋动错觉;B、躯体重力错觉;C、倒翻错觉。

考题 在单人制飞行中如果发生缺氧症特别危险,这是为什么()。A、夜间视力会受到损害,使飞行员看不见其它飞机B、飞行员的反应能力受到影响后,自己却难以辨别缺氧症状C、即使使用氧气,飞行员也不能操纵飞机

考题 爬升改平时,如果飞行员的动作过猛,可能会出现向后翻转的感觉,这种现象可被定义为().A、倒翻错觉;B、躯体重力错觉;C、科里奥利错觉。

考题 起飞期间为避免离场喷气飞机的翼尖涡流,飞行员应()。

考题 飞机以缓慢的速度由平飞进入转弯时,飞行员有时会感到()。A、飞机不是在转弯,而是在下降B、飞机不是在转弯,而是在上升C、飞机不是在平飞,而是带着坡度在飞行

考题 飞机转弯时,飞行员会感到自己变重,原因是().A、飞机重力大B、飞机速度大C、飞机的拉力大D、飞机承受了大于1G正过载

考题 如果一架飞机的操纵系统是正确的,但钢索校装得异常紧,当飞这架飞机时,可能产生什么影响?()A、飞机会有横侧失速的趋势。B、飞行员操纵飞机时感到操纵很重。C、飞行员不能进行松杆飞行。D、在飞行中,飞行员不能操纵这架飞机。

考题 在以下哪一种情况下容易发生科里奥利错觉().A、飞行员头部的运动方向与飞机转动方向不在一个平面内的时候;B、飞机在做转动运动期间,飞行员的头部顺着飞机转动方向运动;C、飞机在做直线加速运动的时候,飞行员的头部又做前后运动。

考题 单选题平行双曲柄机构,当主动曲柄作匀速转动时,从动曲柄将()A 匀速转动   B 间歇转动   C 周期性变速转动   D 往复摆动

考题 单选题A 匀速转动B 固定不动C 加速转动D 先加速转动,然后匀速转动