网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

引气系统由()供气。

  • A、两台发动机、APU或地面气源供气
  • B、两台发动机
  • C、APU

参考答案

更多 “引气系统由()供气。A、两台发动机、APU或地面气源供气B、两台发动机C、APU” 相关考题
考题 各机型飞机的空调用气的可能气源有()A、发动机引气或APU供气B、专门的压气机供气C、冲压空气D、地面气源车或空调车供气

考题 当APU引气按钮被选择ON位,若APU转速在95%以上,则APU引气供气,这引起交输活门打开并且发动机引气活门自动关闭

考题 APU供气时,交输活门选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下说法不对()A、左发引气活门关闭B、右发引气活门关闭C、交输引气活门自动关D、APU引气活门自动关闭

考题 说明APU的引气有什么用途、使用要求?(APU如何供气供电?)

考题 对于APU漏气信号所导致的结果描述有误的是()A、APU引气活门自动打开B、在空调面板上APU引气按钮上的故障灯亮C、交叉供气活门自动关闭

考题 交叉供气在自动模式中,当系统使用APU引气,交叉供气活门()A、关闭B、打开C、自动位

考题 现代大中型运输机在飞行中气源系统的压缩空气来自()A、专用压气机供气B、发动机压气机引气或(和)APU引气C、地面气源车供气D、冲压空气供气

考题 飞机气源系统的可能供气源有()A、发动机引起B、APU引气C、地面气源车D、以上都对

考题 高强混凝土、夏季大体积混凝土、负温施工混凝土、抗冻融混凝土宜选用外加剂为()。A、萘系减水剂、早强剂、木钙减水剂、引气剂B、木钙减水剂、萘系减水剂、引气剂、早强剂C、萘系减水剂、木钙减水剂、早强剂、引气剂D、萘系减水剂、木钙减水剂、引气剂、早强剂

考题 什么部件提供气源到APU滑油冷却器?()A、能却风扇B、APU引气C、引射器D、发动机引气

考题 以下哪些系统可以向空调系统提供气源?()A、发动机引气B、APU引气C、地面气源车D、以上都可以

考题 (APS2000)什么部件提供气源到APU滑油冷却器()A、能却风扇B、APU引气C、引射器D、发动机引气

考题 气源系统的空气来源如下A、左右发动机的引气,APU引气,地面气源车供气B、左右发动机的引气,APU引气,地面空调车供气C、A,B都 对D、只有B对

考题 现代运输机在飞行中空调系统气源通常来自:()A、外界冲压空气B、发动机压气机引气C、地面气源车供气D、涡轮增压器供气

考题 飞机空调、增压、除冰、加温用的空气来自何处?()A、压气机引气B、地面供气C、冲压空气D、燃烧气体

考题 外流活门的位置在什么页面显示()。A、引气/增压面板B、供气维护页C、气源概况页D、空调维护页

考题 发动机引气系统正常情况下由压气机的()级供气A、5;B、9;C、8。

考题 关于驾驶舱空调气来源,下列哪项正确?()A、正常情况驾驶舱可由左组件供气,也可由右组件供气。B、正常情况下,驾驶舱仅由左组件供气。C、正常情况下,左组件的引气有20%的循环空气。

考题 APU火警按钮按出后,APU引气供气仍保留。

考题 HPTCC系统由何处引气()A、风扇引气;B、5级高压压气机引气;C、4级和9级高压压气机引气。

考题 飞行中,建议不要使两个组件均使用同一引气源的供气。

考题 APU火警按钮按出后,APU引气供气仍保留吗?A、不能。B、能

考题 关于APU引气活门的正确说法是()A、引气活门是电控电动型B、引气活门根据负载需求调节供气压力的大小C、引气活门可人工操控在关位D、引气活门的开关受到ECU的控制

考题 单选题高强混凝土、夏季大体积混凝土、负温施工混凝土、抗冻融混凝土宜选用外加剂为()。A 萘系减水剂、早强剂、木钙减水剂、引气剂B 木钙减水剂、萘系减水剂、引气剂、早强剂C 萘系减水剂、木钙减水剂、早强剂、引气剂D 萘系减水剂、木钙减水剂、引气剂、早强剂

考题 多选题自动焊供气系统由()组成。A气瓶B减压器C流量计D电磁气阀

考题 单选题高强混凝土、夏季大体积混凝土、负温施工混凝土、抗冻融混凝土宜选用的外加剂分别为()。A 萘系减水剂、早强剂、木钙减水剂、引气剂B 木钙减水剂、萘系减水剂、引气剂、早强剂C 萘系减水剂、木钙减水剂、早强剂、引气剂D 萘系减水剂、木钙减水剂、引气剂、早强剂

考题 单选题CO2气体保护焊对供气系统的控制有要求,其要求是:()。A 提前供气约1~2s引弧,停弧后应滞后停气2~3sB 提前供气约2~3s引弧,停弧后应滞后停气2~3sC 提前供气约1~2s引弧,停弧后应滞后停气1~2sD 提前供气约2~3s引弧,停弧后应滞后停气1~2s