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液氨接卸应采用金属万向管道充装系统,禁止使用软管接卸。


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考题 液化石油气、液氯、液氨等易燃易爆、有毒有害液化气体的充装应设计采用( )管道充装系统,充装设备管道的静电接地、装卸软管及仪表和安全附件应配备齐全。 A.密闭B.软性连结C.硬性连接D. 万向节

考题 在装卸下列哪些危险化学品时应采用金属万向管道充装系统进行充装:()。 A、液氨B、氨水C、液化石油气D、甲醇E、液化天然气

考题 在装卸下列那些危险化学品时应采用金属万向管道充装系统进行充装:()。 A.甲醇B.汽油C.液氨D.硫酸

考题 氨区应装设独立的避雷针液氨储罐必须有环形防雷接地液氨储存、接卸场所的()等都必须进行静电连接并接地液氨接卸区,应设静电专用接地线在扶梯进口处,应设置人体静电释放器 A.所有金属装置B.设备C.管道D.储罐

考题 全程运量计划包括( )和各局装发的分配量。 A、装发邮件总量B、接卸邮件总量C、装发轻件总量D、接卸轻件总量

考题 简述液氨接卸的工作过程及注意事项。

考题 液氨接卸应避开夜间进行。

考题 液氨槽车卸氨主要步骤有:液氨卸料压缩机启动前检查、吹管、()、卸氨、软管拆卸。A、吹管B、管路连接C、卸氨D、软管拆卸

考题 卸氨管道液氨流速不宜超过()/s,现场操作时应通过调节液氨槽车与液氨储罐压差来控制卸氨速度,通常维持液氨槽车压力大于液氨储罐压力()Mpa左右。

考题 在液氨接卸液过程中,下列哪一项说法是正确的?()A、卸氨操作时应经常观察风向标,操作人员应保持在上风向位置。B、接卸过程中,驾驶员不必离开驾驶室。C、接卸完毕后,应立即拆除静电接地线。D、卸氨时应时刻注意储罐和槽车的液位变化,应将槽车内液氨全部卸空。

考题 金属万向管道充装系统禁止单独设置于()外、通道旁。

考题 接卸液氨前都有哪些准备工作?

考题 企业应配备至少2名在岗液氨专职人员,负责液氨储存、接卸等具体工作。

考题 接卸时,应对()等进行检查,发现问题及时处理。A、金属万向管道充装系统B、密封件C、快速切断阀门

考题 液氨接卸过程中,驾驶员、押运员和企业接卸操作人员等相关人员必须在现场。

考题 槽车与液氨罐连接完毕后,应微开相关阀门对系统进行充压,待确认管道、阀门、接口()后方可进行卸氨操作,开关相关阀门应()进行。

考题 液氨接卸应避开()进行。若卸氨过程中发生雷电天气、设备管线泄漏、生产操作异常等情况,应(),立即汇报。

考题 卸氨时注意液氨储罐储量不大于()%的罐体容积,禁止液氨罐超压、超装。卸氨后,应用便携式氨气检测仪对()进行检测。

考题 卸油连通软管一般采用()制成,用以连接卸油口与油罐车接卸油品。A、导静电胶管B、耐油胶管C、导静电耐油胶管D、金属绕形管

考题 加油站在接卸油品时,为加快油品接卸速度可以采用()方式。A、开储油罐量油口B、按正常程序收卸C、敞开油罐车量油口D、采用泵卸

考题 卸油连通软管一般采用绕形金属管制成,用以连接卸油口与油罐车接卸油品。

考题 铁路卸油作业中,接卸员负责编制接卸工艺方案、执行接卸工艺方案和扫仓作业。

考题 在危险化学品槽区充装环节,使用()管道充装,禁止使用软管充装液氯、液氨、液化石油气、液化天然气等液化危险化学品。A、金属万向B、不锈钢C、可伸缩性

考题 管内工作车包括()车流。A、自装自卸B、自装交出C、接入自卸D、接运通过E、接重车

考题 《氨站安全管理制度》规定,接卸液氨应按照规定执行,并遵循的原则有:()。A、接卸前查验液氨出厂检验报告,确认液氮纯度符合要求B、液氨运输人员负责槽车侧的阀门操作,操作人员按照操作票逐项操作氨站内设备系统C、根据经计算确定的卸氨流量控制流速在1m/s以内,防止静电摩擦起火D、接卸液氨过程中应注意储罐和槽车的液位和压力变化,不得超过规定的安全液位高限

考题 《氨站安全管理制度》规定,液氨接卸区域应悬挂液氨接卸安全操作规定。

考题 单选题在危险化学品槽区充装环节,使用()管道充装,禁止使用软管充装液氯、液氨、液化石油气、液化天然气等液化危险化学品。A 金属万向B 不锈钢C 可伸缩性