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创建全国文明城市对市民交通行为要求交通遵章率达标,车辆、行人各行其道,无闯红灯、乱穿马路现象,排队候车、依次上下车。()


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考题 《全国文明城市测评体系》对市民文明行为方面有什么要求?

考题 创建全国文明城市,巴中市民应如何做?完全正确 的一项是?()A.知晓创建,关心创建,融入创建;B.参与改造环境、移风易俗的实践,形成健康的文明行为;C.知晓创建,关心创建,融入创建;参与改造环境、移风易俗 的实践,形成健康的行为和生活方式;主动参与到所在单位和 社区开展的争创文明行业、文明单值、文明社冈的活动中去; 发扬主人翁意识,从文明出行、遵守交通秩序等小事做起。

考题 根据统计,绝大部分交通事故与( )有关。A.驾驶人B.行人的遵章意识C.乘客的安全意识D.车辆状况

考题 为治理交通拥堵,某市制定地方性法规《道路交通管理条例》,规定行人闯红灯罚款20元,累计10次处以行政拘留。下列说法正确的是() A.该条例有权规定对行人闯红灯的行为处以罚款 B.该条例只有在获得全国人大常委会授权后才可设定行政拘留 C.只有该市人大有权制定该条例,该市人大常委会无权制定 D.法院可以根据被处罚人的审查要求撤销该条例

考题 治理行人闯红灯行为,要抓准“病根儿” 说到闯红灯,很多人都认为只有机动车才会闯红灯。走在路上,行人最大。近日,南京和上海都对闯红灯的行人开具了独特的罚单。这也让我想起了一起因行人闯红灯被撞,最后交警判行人全责的新闻。可见,行人也不能闯红灯。这种罚单的开具,具有非常大的积极意义。 一方面,有助于行人规范自己的行为,保护自身人身财产安全,不扰乱交通秩序,有利于我们城市秩序稳定有序。另一方面,也是我国法治化发展的一大进步,将行人走路不看路、乱闯红灯上升到法律法规层面上,是我们法律不断完善的一个体现。 当然,一味靠罚并不能从根本上去解决行人乱穿马路、闯红绿灯的现象。我们更应该打一套组合拳,在政府牵头下,加以媒体的引导,最终达到每个人都自觉遵守交通法规。 我们政府部门,特别是交管部门除了出台相应的法律法规、对相应的违法违规行为加以处罚以外,更要加强对这些乱闯红灯行人的教育,毕竟教育引导才是帮助他们改掉坏毛病的方法。当然,对屡教不改的行人,我们可以将其拉入我们的社会信用体系黑名单,限制其银行贷款和飞机高铁出行,让不遵法者寸步难行。 我们的媒体朋友,要加大对乱闯红绿灯行为危害的宣传,可以在网络平台上播放乱闯红绿灯带来的严重后果,也可以在路口的广告牌或者宣传栏上进行实地提醒和宣传,警示行人不要乱闯红绿灯。 我们每个人更是要加强对自身行为的自律规范,自觉遵守交通法规,不乱闯红绿灯,用自身的行为去影响身边的人,在社会上营造良好氛围。 我相信,在大家齐心协力地努力下,行人因乱闯红绿灯接到罚单的事情会越来越少,城市的交通也会越来越畅通高效。

考题 根据统计,绝大部分交通事故与()有关。A驾驶人B行人的遵章意识C乘客的安全意识D车辆状况

考题 根据统计,绝大部分交通事故与_有关。A驾驶人B行人的遵章意识C乘客的安全意识D车辆状况

考题 警告标志是禁止和限制车辆行人交通行为的标志。A对B错

考题 禁令标志是禁止和限制车辆行人交通行为的标志。A对B错