考题
离合器踏板是离合器的操纵机构,用以控制发动机与传动机构的动力连接或分离,从而实现传递或切断动力。此题为判断题(对，错)。
考题
离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制__________与传动系动力的接合与分离。 A．离合器 B．变速器 C．差速器 D．发动机
考题
汽油发动机的汽车里，加速器踏板是控制喷油泵柱塞，用以控制汽车车速。
考题
离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制（）与传动系统动力接合与分离。A、离合器B、变速器C、差速器D、发动机
考题
制动踏板位置（BOO）开关将信号提供给PCM作为？（）A、发动机转速控制。B、液力变矩器离合器（TCC）释放控制。C、针对附加的发动机负荷进行补偿控制。D、管路油压控制。
考题
电子节气门系统中，发动机ECU根据（）信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间转速和中断喷油等A、加速踏板位置传感器B、节气门位置传感器C、电子节气门体
考题
典型汽车ASR驱动防滑系统中的副节气门装置，在发动机节气门体由加速踏板控制的主节气门上方，由（）控制。
考题
柴油车自由加速工况即在发动机怠速下，迅速但不猛烈地踏下加速踏板，使喷油泵供给最大油量；在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置；一旦达到最大转速，立即松开加速踏板，使发动机恢复至怠速。
考题
若加速踏板位置不变，发动机的转速下降时，调速器使喷油泵的供油量减小还是增加？
考题
喷油泵各分泵柱塞的有效行程大小由驾驶员用离合器踏板控制。
考题
以下用来控制发动机与传动系动力的接合与分离的操纵装置是（）。A、离合器踏板B、油门踏板C、制动踏板
考题
汽车加速踏板是用以控制汽油机的（）。A、油耗的B、节气门的开度C、额定载荷的D、柴油喷油泵柱塞的有效行程
考题
汽车加速踏板是用以控制柴油机的（）。A、节气门的开度B、柴油喷油泵柱塞的有效行程C、柴油消耗量D、额定载荷的
考题
汽车（）是用以控制汽油机的节气门的开度。A、制动踏板B、加速踏板C、离合器踏板D、驻车制动踏板
考题
离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制（）与传动系动力的接合与分离。A、离合器B、变速器C、差速器D、发动机
考题
汽油发动机加速不良，连续多次急踩加速踏板，若发动机转速能提高，则不是加速装置的故障，可能是混合气过浓所致。
考题
ABS电子控制单元存储（）信息A、制动液温度B、制动踏板开关C、发动机转速D、节气门开度
考题
加速踏板用于控制化油器（）的开度，以调节进入汽缸的混合气成分和数量，使发动机的转速增高或降低。A、阻风门B、节气门C、加速泵D、省油器
考题
汽车（）是用以控制柴油机的柴油喷油泵柱塞的有效行程。 A、制动踏板B、加速踏板C、离合器踏板D、驻车制动踏板
考题
离合器踏板是离合器的操纵机构，用以控制发动机与传动机构的动力连接或分离，从而实现传递或切断动力。
考题
单选题加速控制装置在汽车行驶加速或超车加速时应。（）A
稳定发动机怠速B
加大油门提高发动机转速C
切断空调电磁离合器电源
考题
单选题以下用来控制发动机与传动系动力的接合与分离的操纵装置是（）。A
离合器踏板B
油门踏板C
制动踏板
考题
单选题电子节气门系统中，发动机ECU根据（）信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间转速和中断喷油等A
加速踏板位置传感器B
节气门位置传感器C
电子节气门体
考题
单选题离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制（）与传动系动力的接合与分离。A
离合器B
变速器C
差速器D
发动机
考题
判断题汽油发动机的汽车里，加速器踏板是控制喷油泵柱塞，用以控制汽车车速。A
对B
错
考题
单选题制动踏板位置（BOO）开关将信号提供给PCM作为？（）A
发动机转速控制。B
液力变矩器离合器（TCC）释放控制。C
针对附加的发动机负荷进行补偿控制。D
管路油压控制。
考题
填空题典型汽车ASR驱动防滑系统中的副节气门装置，在发动机节气门体由加速踏板控制的主节气门上方，由（）控制。