考题
如果容积表使用不当,由此将引起0.4%左右的计量误差。()
此题为判断题(对,错)。
考题
罐车内油品温度测量误差如按1℃估算,由此引起的容积计量误差(σ7)约为( ).A.±0.11%B.±0.10%C.±0.20%D.±0.22%
考题
舱内温差按2.5℃计算,由此引起的计量误差为( ).A.0.05%B.0.105%C.0.194%D.0.244%
考题
当铁路油罐车两轨道不在同一水平线上时,如高差范围在50~125m/m,由此引起的容积计量误差估计为( ).A.0.06%B.0.07%C.0.08%D.0.09%
考题
当铁路罐车停放在轨道倾斜的轨道上时,计量和检定时应考虑由此引起的误差此题为判断题(对,错)。
考题
罐车内油品温度测量误差如按1℃估算,由此引起的容积计量误差(σ7)约为().A、±0.11%B、±0.10%C、±0.20%D、±0.22%
考题
当铁路罐车停放在轨道倾斜的轨道上时,计量和检定时应考虑由此引起的误差
考题
误差按性质分几类?以立式金属罐计量为例,油品计量过程中产生的误差都属于哪类性质?
考题
当铁路罐车停放在()的轨道上时,计量和检定时应考虑由此引起的误差。
考题
温差引起体积变化=(验收计量温度—原发计量温度)×温度补偿系数×()。
考题
为消除悬臂梁挠度由于温差引起的误差,监控量测数据的采集时间选择有什么要求?
考题
不会引起计量误差的是()。A、检尺操作误差B、油品温度变化C、罐容积标定超过有效期D、不按规定取样
考题
温差引起体积变化=(验收计量温度—原发计量温度)×温度补偿系数×原发升数。
考题
单向板肋梁楼盖按弹性理论计算时,对于板和次梁不论其支座是墙还是梁,均视为铰支座,由此引起的误差可在计算时所取的()加以调整。A、跨度B、荷载C、剪力值D、弯矩值
考题
下列说法错误的是()。A、对于无偏估计量,均方误差等于方差B、抽样误差是抽样方法本身所引起的误差,是由于样本不能完全代替总体而导致的误差C、抽样方差是依据样本方差计算,而方差估计量是依据总体方差计算D、抽样标准误差是抽样方差的平方根
考题
外加剂的掺量(按固体计算),应以水泥重量的百分率表示,称量误差不应超过规定计量的()%。A、1.5B、2.0C、2.5D、3.0
考题
如果容积表使用不当,由此将引起0.4%左右的计量误差.
考题
当铁路油罐车两轨道不在同一水平线上时,如高差范围在50~125m/m,由此引起的容积计量误差估计为().A、0.06%B、0.07%C、0.08%D、0.09%
考题
加油机油枪出口的油品温度与专用标准量器内油品温度的实际温差Δt是规定温差的1/2,则产生的体积计量误差为().A、0.1%B、0.2%C、0.3%D、0.4%
考题
某用户计量电能表,允许误差为±2%,经校验该用户计量电能表实际误差为+5%,计算退回用户电量时不能按()计算。A、+2%B、-2%C、+5%D、+3%
考题
单选题舱内温差按2.5℃计算,由此引起的计量误差为().A
0.05%B
0.105%C
0.194%D
0.244%
考题
填空题当铁路罐车停放在()的轨道上时,计量和检定时应考虑由此引起的误差。
考题
判断题如果容积表使用不当,由此将引起0.4%左右的计量误差.A
对B
错
考题
多选题单向板肋梁楼盖按弹性理论计算时,对于板和次梁不论其支座是墙还是梁,均视为铰支座,由此引起的误差可在计算时所取的()加以调整。A跨度B荷载C剪力值D弯矩值
考题
单选题罐车内油品温度测量误差如按1℃估算,由此引起的容积计量误差(σ7)约为().A
±0.11%B
±0.10%C
±0.20%D
±0.22%
考题
判断题当铁路罐车停放在轨道倾斜的轨道上时,计量和检定时应考虑由此引起的误差A
对B
错
考题
单选题外加剂的掺量(按固体计算),应以水泥重量的百分率表示,称量误差不应超过规定计量的()%。A
1.5B
2.0C
2.5D
3.0