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单选题
后传动轴采用()结构,以补偿汽车行驶中传动轴长度的变化。
A

半圆键

B

花键套

C

法兰连接

D

卡箍


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 当汽车起步时传动轴有撞击声,行驶时当高低速变换时也有撞击声,则故障在()。A、传动轴凸缘松动B、传动轴中间轴承支架不正C、中间轴承坏D、传动轴弯曲

考题 花键传动轴在花键套中可以伸缩,所以传动轴的长度能随其两端与之连接的部件间的()的变化而变化,但是伸缩量不能大于长度补偿量。A、相对角度B、相对位置C、作用力

考题 后传动轴采用()结构,以补偿汽车行驶中传动轴长度的变化。A、半圆键B、花键套C、法兰连接D、卡箍

考题 主轴箱中较长的传动轴,为了提高传动轴的精度,采用三支撑结构。

考题 汽车行驶中,变速器到主减速器之间的传动轴长度是不断变化的。

考题 汽车行驶中,传动轴的长度通过花键连接可以自动变化。

考题 为适应传动轴工作在长度方面的变化,通常在传动轴中采用()布置。A、伸缩花键B、万向节叉C、空心轴管D、扭转减振器

考题 汽车行驶中,中间传动轴的长度可以自动变化。

考题 汽车行使中,传动轴的长度可以自动变化

考题 汽车行驶中,传动轴的长度可以自动变化。

考题 花键传动轴在花键套中可以伸缩,所以传动轴的长度能随其两端与之连接的部件间()的变化而变化,但是伸缩量不能大于长度补偿量。A、相对角度B、相随位置C、作用力

考题 汽车行驶时,变速器与驱动桥的相对位置经常变化,为了避免运动干涉,在传动轴中设有(),实现传动轴的长度的变化。A、不等速万向节B、滑动花键连接C、扭转减震装置

考题 08-32捣固车传动轴有三种结构:定长万向传动轴,过桥传动轴和长度可伸缩万向传动轴。

考题 汽车行驶中传动轴有异响的原因之一是()。

考题 传动轴装用万向接头的主要功能为()。A、配合传动轴的长度变化B、增加传动轴的减速比C、配合传动轴的水平角度D、增加传动轴扭力

考题 汽车高速行驶时,传动轴剧烈振动的原因是()A、传动轴动平衡正常B、离合器打滑C、变速器亏油D、传动轴严重不平衡

考题 传动轴上万向接头的功用为()A、增加传动轴的扭力B、配合传动轴的长度变化C、改变传动轴之转动方向D、配合传动轴的角度变化

考题 用来补偿传动轴轴向和角度的安装误差,以及汽车行驶过程中由于车架变形等引起的位移的是()。A、万向节B、传动轴C、中间支承D、悬架

考题 汽车行驶中传动轴发出周期性响声,将后轮架起,挂高档察看传动轴摆振情况,特别是在转速下降时摆振大,就说明是因传动轴不平衡造成的响声。

考题 单选题当汽车起步时传动轴有撞击声,行驶时当高低速变换时也有撞击声,则故障在()。A 传动轴凸缘松动B 传动轴中间轴承支架不正C 中间轴承坏D 传动轴弯曲

考题 判断题汽车行驶中,中间传动轴的长度可以自动变化。A 对B 错

考题 单选题为适应传动轴工作在长度方面的变化,通常在传动轴中采用()布置。A 伸缩花键B 万向节叉C 空心轴管D 扭转减振器

考题 判断题汽车行使中,传动轴的长度可以自动变化A 对B 错

考题 判断题汽车行驶过程中,传动轴的长度可以自由变化。A 对B 错

考题 判断题汽车行驶中,传动轴的长度可以自动变化。A 对B 错

考题 判断题汽车行驶中,变速器到主减速器之间的传动轴长度是不断变化的。A 对B 错

考题 单选题花键传动轴在花键套中可以伸缩,所以传动轴的长度能随其两端与之连接的部件间()的变化而变化,但是伸缩量不能大于长度补偿量。A 相对角度B 相随位置C 作用力