考题
当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）A.不转动B.与发动机曲轴的转速不同C.与发动机的转速相同
考题
当发动机工作，离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴（）。A、低于发动机的转速B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同D、高于发动机的转速
考题
离合器打滑表现是当汽车起步时，完全放松离合器踏板，发动机动力不能完全传至变速器主动轴，使汽车动力下降，起步困难。
考题
当离合器处于完全结合状态时，变速器一轴（）A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同D、以上答案都不对
考题
当离合器处于完全接合时，变速器第一轴的状态是（）。 A、不转动B、与发动机曲轴转速不相同C、与发动机曲轴转速相同D、转速不能确定
考题
当离合器处于部分接合状态时，变速器第一轴（）。A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同
考题
下列关于双离合变速器说法正确的是（）A、在变速器内通过拨叉机构来换档B、在换档时双离合器变速器没有动力中断C、当变速器运作时，一组齿轮被啮合，而接近换档时，下一组档段的齿轮已被预选，但离合器仍处于分离状态D、传动轴运动时被分为两部分，一为实心的传动轴，另一为空心的传动轴
考题
为了避免换挡冲击而损坏变速器齿轮，换挡及改变行驶方向时，应使主离合器处于（）状态。A、任意状态B、半联动C、结合D、分离
考题
当离合器处于完全结合状态时，变速器一轴（）A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同D、反转
考题
当发动机运转，离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）。A、不转动；B、比发动机曲轴转速低；C、与发动机曲轴转速相同；D、比发动机曲轴转速高
考题
当离合器处于完全接合状态时，变速器第一轴（）。A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同
考题
当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）。A、不转动B、与发动机曲轴转速不相同C、与发动机曲轴转速相同
考题
当发动机工作，离合器处于完全接合状态时，变速器输入轴（）。A、不转动B、与发动机转速不同C、与发动机转速相同D、转速高于发动机转速
考题
当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）。A、不转动B、与发动机曲轴转速不相同C、与发动机曲轴转速相同D、按相反的转速旋转
考题
在发动机怠速、离合器接合、变速器处于空挡的状态下，变速器中的一轴及（）等处于工作状态。A、二轴B、中间轴C、二轴倒档齿轮D、操纵机构
考题
当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）A、不转动B、与发动机曲轴的转速不同C、与发动机的转速相同
考题
当发动机与离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴（）。A、不转动B、高于发动机转速C、低于发动机转速D、与发动机转速相同
考题
汽车自动变速器的液力变扭器，当汽车处于起动状态时，导轮处于（）状态A、与输出轴锁成一体B、静止C、与泵轮锁止D、自由
考题
当离合器完全处于结合状态，变速器的第一轴（）。A、比发动机的曲轴转速高B、比发动机的曲轴转速低C、不转动D、与发动机的转速一样
考题
单选题当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）。A
不转动B
与发动机曲轴转速不相同C
与发动机曲轴转速相同D
按相反的转速旋转
考题
单选题当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）。A
不转动B
与发动机曲轴转速不相同C
与发动机曲轴转速相同
考题
单选题当发动机工作，离合器处于完全接合状态时，变速器输入轴（）。A
不转动B
与发动机转速不同C
与发动机转速相同D
转速高于发动机转速
考题
单选题当发动机工作，离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴（）。A
低于发动机的转速B
与发动机曲轴转速不同C
与发动机曲轴转速相同D
高于发动机的转速
考题
单选题当发动机运转，离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）。A
不转动；B
比发动机曲轴转速低；C
与发动机曲轴转速相同；D
比发动机曲轴转速高
考题
单选题当离合器处于部分接合状态时，变速器第一轴（）。A
不转动B
与发动机曲轴转速不同C
与发动机曲轴转速相同
考题
单选题当离合器处于完全接合时，变速器第一轴的状态是（）。A
不转动B
与发动机曲轴转速不相同C
与发动机曲轴转速相同D
转速不能确定
考题
单选题当离合器处于完全结合状态时，变速器一轴（）A
不转动B
与发动机曲轴转速不同C
与发动机曲轴转速相同D
以上答案都不对
