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水垢清除时，每次向冷却系内一次性加人0.4～0.6kg（），发动机运转300500h后放出污垢，再向新冷却液内加入5～10g除垢精，对再次生垢有阻止作用。

  • A、除垢精
  • B、肥皂水
  • C、洗涤剂
  • D、水

参考答案

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考题 在炎热地区使用的车辆应加强冷却系内水垢的清除作业。此题为判断题(对，错)。
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考题 清除冷却器内的水垢主要采用砂洗法和酸洗法。此题为判断题(对，错)。
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考题 发动机冷却系冷却目的是使发动机得到适度的冷却，使其在最适宜的温度范围内工作把热量散发到大气中。
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考题 冷却系中积存锈蚀物和水垢后，使（）。A、发动机温升慢B、热容量减少C、发动机过热D、发动机怠速不稳
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考题 怎样清洗冷却系水垢？
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考题 车辆水温表显示值接近100℃，但冷却液不沸腾的主要原因是发动机水套内水垢过多。
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考题 柴油机应定期清除冷却系统内和积垢，特别是水垢，以确保正确的冷却效果。
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考题 高炉冷却系统定期清洗的目的是清除水垢。（）
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考题 定期清除柴油机冷却系统内的积垢，特别是水垢，以确保正常的（）。A、冷却效果B、加热效果C、保温效果D、恒温效果
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考题 清除水垢时，每次向冷却系内一次性加入0.4～0.6kg除垢精，（）300～500h后放出污垢，再向新冷却液内加入5～10g除垢精，对再次生垢有阻止作用。A、运转B、发动机静止C、发动机运转D、停留
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考题 用清洗法清除冷却系水垢时，应先拆下（），将冷却液设法与正常循环相反的方向（出液口）压入。A、水泵B、散热器C、节温器
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考题 轨道车换季保养入夏前要清洗散热器及冷却系统，清除水垢；入冬前要对轨道车下部制动风管路及阀体采取防寒措施；对发动机冷却系采取防冻措施。
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考题 冷却系的维护作业重点应放在（）等方面。A、调整风扇皮带B、检查节温器C、清除冷却系水垢D、更换水泵
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考题 在高温条件下使用应加强冷却系的维护，清除水垢，保护良好的冷却效果。
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考题 发动机冷却系统中蚀锈物和水垢积存的后果会使发动机过热。
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考题 发动机突然过热其原因之一是冷却系水垢严重。
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考题 冷却系内部锈污、水垢沉积太厚，会严重影响散热能力，但不会使发动机产生过热现象。
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考题 在高温条件下使用应加强润滑系的维护，清除水垢，保持良好的冷却效果。
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考题 冷却系的维修作业重点应放在（）等方面。A、检查、调整风扇皮带B、检查节温器C、清除冷却系水垢D、更换水泵E、检查冷却水管
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考题 发动机冷却系的节温器可以安装在（）内。
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考题 判断题轨道车换季保养入夏前要清洗散热器及冷却系统，清除水垢；入冬前要对轨道车下部制动风管路及阀体采取防寒措施；对发动机冷却系采取防冻措施。A 对B 错
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考题 判断题用清洗法清除冷却系水垢时，应先拆下散热器，将冷却液设法与正常循环相反的方向（出液口）压入，直到放出的冷却液清洁为止。A 对B 错
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考题 单选题清除水垢时，每次向冷却系内一次性加入0.4～0.6kg除垢精，（）300～500h后放出污垢，再向新冷却液内加入5～10g除垢精，对再次生垢有阻止作用。A 运转B 发动机静止C 发动机运转D 停留
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考题 单选题清除水垢时，每次向冷却系内一次性加入0.4～0.6kg除垢精，发动机运转300～500h后（），再向新冷却液内加人5～10g除垢精，对再次生垢有阻止作用。A 停止运转B 放出污垢C 停留D 继续循环
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考题 单选题用清洗法清除冷却系水垢时，应先拆下（），将冷却液设法与正常循环相反的方向（出液口）压入。A 水泵B 散热器C 节温器
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考题 多选题冷却系的维护作业重点应放在（）等方面。A调整风扇皮带B检查节温器C清除冷却系水垢D更换水泵
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考题 单选题水垢清除时，每次向冷却系内一次性加人0.4～0.6kg（），发动机运转300500h后放出污垢，再向新冷却液内加入5～10g除垢精，对再次生垢有阻止作用。A 除垢精B 肥皂水C 洗涤剂D 水
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考题 多选题冷却系中若加入含有矿物质的水，对发动机造成的影响有（）A发动机水套中产生水垢B长期使用会使冷却液循环量减少C发动机易产生过热现象D会使冷却系传热受阻
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