北京市考生注意:一级建造师高效记忆法马上知道!

发布时间:2020-01-31


一级建造师考试对于很多外行人来说,其实就是一场考察记忆力的考试。内行人可以从实际出发结合理论来作答,但是外行人,你只要会记忆你就能顺利的通过。那么多的知识点应该怎么记忆呢?接下来就睁大你的眼睛看清楚吧!

第一种:机械记忆

这种方法可以叫死记硬背,费时费力,最笨的一种方法。不多说,加油吧。

第二种:逻辑记忆

实际上就是理解记忆,这是非常必要的一步,就是多听网校老师的课件,让老师把你讲懂,那么是不是理解了就记住了,很多同学停留在这步,但始终都要差那么几分。90%的同学都在这个层次上止步逻辑记忆。大家都知道,一建的通过比例不高,若想拿证,肯定不能固步于这90%之内。

第三种:思维导图

一般会自己画思维导图的同学,可以说除了理解了课本知识,还做到了自己梳理重点知识,那么有些同学直接拿着别人的思维导图看,也没有任何提高,并没有加深记忆力,这是为什么呢?因为思维导图是根据本人的思维逻辑理解画出来的,每个人的思维方式不同,当然只对他个人有用了。只有10%左右的考生会用思维导图。

第四种:口诀记忆

我们把重点知识梳理出来以后,不能光看着啊,我们得背诵,但是很多年长的同学说自己记忆力不行,背过一遍又忘了,反复背反复忘,这也是屡次考不过的原因。那么这就是你学习方法不对了,我们说光看思维导图是记不住的,我们把思维导图如果变成导图口诀就一目了然了,一个知识点如果考5句话,那么我们会编口诀的同学只需记5个字,就可以还原成5句话,当然比你记得又快又准又轻松了!

第五种:联想记忆

联想记忆就是在生活和工作中去应用书本上学到的知识,利用课程较强的应用性,通过这种属性用学过的知识分析身边中出现的案例,利用实际案例中的应用来理解自己所学的知识。

利用联想记忆法,不仅记住了书本所涉及的知识,更是记住了案例分析,这样记忆往往比直接空洞的死记硬背要容易的多。

其实不管什么记忆方式都只是一种学习的工具而,所谓人定胜天考试看的还是个人的方方面面的学习能力以及答题能力,所以在有了记忆方法的辅助下你是不是就应该更加的努力备考了呢?


下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

背景
某工程建设在一老厂区最东侧的狭窄场地。该工程特点为是场地附近建筑物较多,皮带通廊和各种管道纵横交错,且有150m高烟囱两座,周围交通非常不便。某承包方同发包方签订了该工程的建设施工合同,约定工期l2个月,开工日期为3月8日,竣工日期为次年3月7日;工期惩罚额为5000元/d,工程保修期一年。
在施工过程中,因建筑物较密集,安全管理困难较大。烟囱施工到100m高时,施工材料坠落到附近的车间屋面,造成一名屋面防水施工人员死亡。另,工程累计停电20d;因雨天不能正常施工延误工期10d;由于交通不便造成误工10d,该工程于次年4月17日竣工。同日,为给高炉早日供料,公司领导决定不经验收即投入使用。
问题
1.本工程发生的职业伤害事故按发生原因和事故后果严重程度分属什么类别的事故?
2.伤亡事故处理时限是如何规定的?
3.承包方是否应承担该工程延误的责任?应如何计算工期延误惩罚数额?
4.该工程未经验收便投入使用,其质量问题承包方是否应该承担责任?应如何处理?

答案:
解析:
1.本案例属物体打击类安全事故;事故属一般性安全生产事故。
  2.重大事故、较大事故、一般事故,负责事故调查的人民政府应当自收到事故调查报告之日起15日内作出批复;特别重大事故,30日内做出批复,特殊情况下,批复时间可以适当延长,但延长的时间最长不超过30日。
  3.工期共延误40d,其中20d停电应由负责供电的发包方负责;对雨天和交通不便的影响承包商应在合同签订之前对此风险有所准备,但承包方在制订计划和实际施工中考虑不周,造成误工。故由此造成的20d工期延误由承包方承担责任,工期延误惩罚额为100000元。
  4.工程未经验收业主就要求投入使用,投入使用之日(次年4月17日)即可视为工程移交Et,由此发生的质量问题由业主承担责任。但出现故障的时间在工程质量保修期内,承包方应承担保修责任,派人检查修理。检查质量问题确实是由于承包方的施工责任或施工质量不良造成的,承包方应负责并承担修理费用。

关于变压器就位的说法错误的是( )。

A.在变压器就位后,应将滚轮用能拆卸的制动装置加以固定
B.变压器就位不宜吊车直接吊装就位
C.变应器就位时,应注意其方位和距墙尺寸应与设计要求相符
D.变压器与封闭母线直接时,其套管中心线应与封闭母线中心线相符
答案:B
解析:
教材P69
变压器就位可用吊车直接吊装就位。

钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有外观检查、极限抗拉强度、()、伸长率、冷弯试验。

A.反复弯曲试验
B.松弛性能
C.屈服强度
D.疲劳试验
答案:C
解析:

飞行区指标Ⅱ为C、D、E的机场,其道面混凝土设计弯拉强度不得低于( )。

A.5.0MPa
B.10.0MPa
C.15.0MPa
D.20.0MPa
答案:A
解析:
2020版教材页码P28-30
飞行区指标Ⅱ为A、B的机场,其道面混凝土设计弯拉强度不得低于4.5MPa; 飞行区指标Ⅱ为C、D、E的机场,其道面混凝土设计弯拉强度不得低于5.0MPa。

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