注意！沧州2020年一级建造师考试时间安排

发布时间：2020-02-13

沧州2020年一级建造师考试的时间已经公布，各位小伙伴你知道考试的时间了吗？下面51题库考试学习网就带领大家一起来看看吧，关于沧州一建考试的时间安排，想要报考的小伙伴赶紧来围观，提前了解吧。

根据《人力资源社会保障部办公厅关于2020年度专业技术人员职业资格考试计划及有关事项的通知》，2020年沧州一级建造师考试时间2020年9月19、20日。

一级建造师考试科目：

一级建造师执业资格考试分综合考试和专业考试，综合考试包括《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》三个科目，这三个科目为各专业考生统考科目，专业考试为《专业工程管理与实务》一个科目。《专业工程管理与实务》该科目分为10个专业，即：建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。报考者在报名时根据工作需要和自身条件选择一个专业进行考试。

一级建造师考试方式：

一级建造师执业资格考试分两天，以纸笔作答方式进行。其中，《专业工程管理与实务》含客观题和主观题，其余3科均为客观题，在答题卡上作答，考生应考时，应携带黑色墨水笔、2B铅笔、橡皮、无声无文本编辑功能的计算器。

2020年一级建造师考试时间为9月19、20日，具体时间安排如下：

一级建造师考试题型题量：

一级建造师执业资格考试合格者，由省人力资源和社会保障厅颁发人力资源和社会保障部统一印制、人力资源和社会保障部与住房和城乡建设部共同用印的《中华人民共和国一级建造师执业资格证书》或《中华人民共和国一级建造师专业类别考试合格证明》（增报专业考试合格者），该证书在全国范围内有效。凡以不正当手段取得《资格证书》的，由各省专业技术人员管理部门收回《资格证书》，按《专业技术人员资格考试违纪违规行为处理规定》严肃处理。

以上是关于沧州一级建造师考试的时间安排以及考试的科目的内容。小伙伴看清楚了吗？一建考试为期两天，考试科目有《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》和《专业工程管理与实务》共四科。想要报考的小伙伴赶紧学习起来吧。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。

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关于建设工程现场宿舍管理的说法，正确的是（　）。2017

A、每间宿舍居住人员不得超过16人
B、室内净高不得小于2.2m
C、通道宽度不得小于0.8m
D、不宜使用通铺

答案：A

解析：

本题考查的是施工现场职业健康安全卫生的要求。现场宿舍的管理要求如下：（1）宿舍内应保证有必要的生活空间，室内净高不得小于2.4m，通道宽度不得小于0.9m,每间宿舍居住人员不得超过16人；（2）施工现场宿舍必须设置可开启式窗户，宿舍内的床铺不得超过2层，严禁使用通铺；（3）宿舍内应设置生活用品专柜，有条件的宿舍宜设置生活用品储藏室；（4）宿舍内应设置垃圾桶，宿舍外宜设置鞋柜或鞋架，生活区内应提供为作业人员晾晒衣服的场地。

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某新挖航道长 10km，宽200m，挖至水深 15m，沿航道宽度方向水深为 4～8m，高潮时潮高3m，低潮时潮高 1.0m，疏浚土上层为 2～4m 淤泥质土，下层为中密砂层。采用满载吃水 5.5m，舱容 5000m3 的耙吸挖泥船施工。
问题：
1、应当考虑怎样进行分条施工？
2、在该开挖工程中，怎样选择耙头比较合理？
3、在该工程中是否需要加高压冲水？
4、如何调整波浪补偿器的压力？

答案：

解析：

依题意该航道疏竣工程示意图如下：
1、如图所示，将航道沿长度方向水深< 5m 的地段，作为一条施工区，低潮时，基本无法施工，应在平均潮位以上时，乘潮施工。
这时
4m+2m=6m>5.5m 5m+2m=7m>5.5m 施工可以进行
分段的长度以能装满一舱泥为原则。
2、在挖上层 2～4m 淤泥层时，应选用 IHC 耙头，以挖下层中密砂层时，应选用冲刷型的加利福尼亚耙头。
3、开挖上层淤层时，要加大波浪补偿器的压力，以减小耙头时对淤泥层的压力，此时无采需用高压冲水；
开挖下层中密砂层时，要减小波补偿器的压力，以增大耙头的对地压力，并采用高压冲水，提高挖中密砂的效率。

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根据公司检查现场发现的问题，项目经理部应如何进行整改?

正确答案：
制定整改措施，指定专人负责，监督检查落实。各项整改如下：　　
①塔吊属于动力设备，不能与临时生活设施共用一个配电箱。根据生活设施用电量，单独为生活设施增加一个配电箱。（2分）　　
②塔吊指挥人员应换为持证信号工。（2分）　　
③材料分类码放整齐，保证单行消防通道净宽不小于3.5m，端头处应有12m×12m回车场地。（2分）　　
④脚手架、模板、木材等各种材料应码放整齐，各级工程技术人员逐级交底，并形成交底记录。（2分）

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某施工单位用耙吸式挖泥船开挖航道施工，航道中心至抛泥区的距离为15kin，开挖航道长度3km，该船的舱容为5000m3，施工开挖的土质密度为1．85t／m3，耙吸船重载航速为9km／h，轻载航速为11km／h，挖泥时的航速为3km／h，上线、抛泥、调头等用时间45min，因突发大风、潮水不适停止作业1．5h，避让航船30min。一次挖槽长度满舱载重量7000t，作业情况如图所示。

问题
1．计算该船的泥舱装载土方量。
2．如图所示，计算由A挖至B的抛泥施工循环运转生产率。
3．计算该挖泥船的时间利用率。

答案：

解析：

1．
该船的泥舱装载土方量Q(m3)：
Q=G-γ海水×5000／(γ土-γ海水)=7000-1．025×5000／1．85-1．025=2273(m3)
每1m3的土比每1m3的海水重1．85-1．025=0．825(t)
5000m3的泥加海水比5000m3的海水重7000-1．025×5000(0=1875(t)
则其中的土(即装载土方量Q)应是1875／0．825=2273(m3)
海水的重度1．025应作为常识掌握。
2．重载航速为：1．852×9=16．7(kin／h)；
空栽航速为：1．852×11=20．4(kin／h)；
挖泥航速为：1．852×3=5．6(kin／h)。
根据题意示意图：由A挖至B、抛泥、返回A循环运转的生产率：

3．挖泥船运转的时间：[(15-1．5)／16．7]+[(15+1．5)／20．4]+(3／5．6)+(45／60)=2．89(h)
挖泥船的生产性停歇时间：1．5h
挖泥船的非生产性停歇时间：30min
挖泥船的时间利用率=2．89／(2．89+1．5+0．5)=59．1%
施工中因遇突发大风、潮水不适停止作业1．5h，属生产性停歇；大风致使操作困难和危险；过高潮水，船的挖深不够；过低潮水使疏浚设备搁浅而不得不暂时停止施工。
避让航船属于对施工的干扰，为非生产性停歇。

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