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104型分配阀常用紧急制动灵敏度测试时的减压量最大值为()


参考答案

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考题 104型分配阀中,()在紧急制动时加快制动管的排气,提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。 A、中间体B、主阀C、紧急阀D、放风阀

考题 空气制动机灵敏度是指活塞的动作压差,如103型及104型分配阀的灵敏度,当主管减压量超过(),活塞即将移动。 A.20kPa/c㎡B.40kPa/c㎡C.50kPa/c㎡D.70kPa/c㎡

考题 104型分配阀安定性是指:在实行减压170kPa为()。 A、急制动B、全制动C、紧急制动D、全制动+急制动

考题 在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压()前制动机应发生紧急制动作用。 A、50kPaB、100kPaC、150kPaD、200kPa

考题 104型分配阀采用紧急制动与常用制动分开控制,为此专设()来控制紧急制动作用。 A、104型主阀B、辅助阀C、紧急阀D、空重车阀

考题 104型分配阀常用制动灵敏度试验时的减压量为()。

考题 104型分配阀常用制动最大减压量为()

考题 104型分配阀常用紧急制动灵敏度测试时的减压量最大值为()。A、40kPaB、100kPaC、140kPaD、170kPa

考题 104型分配阀常用制动最大减压量为()。A、40kPaB、100kPaC、140kPaD、170kPa

考题 客车104型分配阀有哪几个作用位置?()A、充气缓解B、常用制动C、保压D、紧急制动

考题 104型分配阀在安定试验时起紧急制动作用,最有可能是()引起的。

考题 试述车辆制动机104型(103型)分配阀紧急制动位的作用?

考题 试述车辆制动机104型(103型)分配阀常用制动转紧急制动的作用?

考题 104型分配阀采用紧急制动与常用制动公开控制,为此专设()来控制紧急制动作用。

考题 109型分配阀从常用制动状态转换为紧急制动状态,必须在列车管()减压量之前进行才能起到紧急制动的作用,其效果也随列车管减压量的增大而有所下降。

考题 104、103型分配阀的制动机在常用制动减压时,不起紧急制动作用的性能,叫做制动机的()。A、稳定性B、可靠性C、准确性D、安定性

考题 试述车辆制动机104型分配阀紧急制动位的作用?

考题 下列分配阀中,具有充风缓解位、常用制动位、保压位和紧急制动位四个作用位置的有()。A、F-7型分配阀B、103型分配阀C、104型分配阀D、109型分配阀

考题 104型分配阀中,()在紧急制动时加快制动管的排气,提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。A、中间体B、主阀C、紧急阀

考题 在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压()前制动机应发生紧急制动作用。

考题 单选题104型分配阀中,()在紧急制动时加快制动管的排气,提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。A 中间体B 主阀C 紧急阀D 放风阀

考题 多选题客车104型分配阀有哪几个作用位置?()A充气缓解B常用制动C保压D紧急制动

考题 填空题在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压()前制动机应发生紧急制动作用。

考题 填空题104型分配阀采用紧急制动与常用制动公开控制,为此专设()来控制紧急制动作用。

考题 填空题109型分配阀从常用制动状态转换为紧急制动状态,必须在列车管()减压量之前进行才能起到紧急制动的作用,其效果也随列车管减压量的增大而有所下降。

考题 问答题试述车辆制动机104型(103型)分配阀常用制动转紧急制动的作用?

考题 单选题104、103型分配阀的制动机在常用制动减压时,不起紧急制动作用的性能,叫做制动机的()。A 稳定性B 可靠性C 准确性D 安定性