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磷酸酯抗燃油的自燃点比汽轮机油高,一般在530℃以上()


参考答案

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考题 少量的汽轮机油与抗燃油相混合时,则()。 A.汽轮机油浮在上面B.抗燃油浮在上面C.相溶

考题 运行中磷酸酯抗燃油的酸值要求在()mgKOH/g以下。A0.05B0.10C0.15

考题 新的磷酸酯抗燃油一般是淡黄色或接近无色的液体()A对B错

考题 抗燃油的自然点为()℃。A710B530C480D390

考题 新磷酸酯抗燃油质量标准自燃点()℃。A≤530B≥530C≥240

考题 新磷酸酯抗燃油的水分要求在()mg/L以下。A1000B500C600

考题 新磷酸酯抗燃油的破乳化度要求在()(50℃)min之内。A10B6C3

考题 矿物汽轮机油与用作润滑、调速的合成液体(如磷酸酯抗燃油)无本质上的区别,两者可混合使用()A对B错

考题 矿物汽轮机油与用作润滑、调速的合成液体(如磷酸酯抗燃油)无本质上的区别,两者可混合使用()

考题 少量的汽轮机油与抗燃油相混合时,则()。A、汽轮机油浮在上面B、抗燃油浮在上面C、相溶

考题 磷酸酯抗燃油是一种合成烃()。

考题 磷酸酯抗燃油正常运行应控制在35℃~55℃。

考题 抗燃性是指磷酸酯抗燃油难以燃烧的程度以及如果发生燃烧后火焰不致传播的趋势,一般用自燃点来表征。

考题 一般闪点比燃点高。

考题 我国电力系统现在广泛使用的抗燃油是()抗燃油。A、水基B、水油乳化型C、磷酸酯

考题 磷酸酯抗燃油的回油速度不宜过高,回流管路出口应位于油箱液面以上。

考题 磷酸酯抗燃油的分析极性很强,对非金属材料有较强的溶解和溶胀作用,所以使用磷酸酯抗燃油的电液调节系统的橡胶密封材料一般采用氟橡胶()

考题 磷酸酯抗燃油在空气中不容易受潮()

考题 简述运行中磷酸酯抗燃油的防劣措施

考题 一般情况下,燃油的闪点比燃点高3~6℃。

考题 新的磷酸酯抗燃油一般是淡黄色或接近无色的液体()

考题 下列关于高压抗燃油的性质描述正确的是()A、燃点高B、微毒性C、腐蚀性D、粘度随温度变化不大

考题 抗燃油自燃点应在()℃以上。A、360;B、460;C、560;D、660。

考题 燃油的燃点一般比闪点高()。A、10~20℃B、20~30℃C、30~50℃

考题 磷酸酯抗燃油的特点有哪些?

考题 DEH油系统中所用的介质是()A、TSA32汽轮机油B、TSA46汽轮机油C、磷酸酯型抗燃油D、液压油

考题 磷酸脂型抗燃油的特性,不具有的()A、自燃点高B、一定腐蚀性C、运动粘度比透平油低D、油压比透平油高