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单选题
GK1C机车当散垫器上存有过多尘埃时,将大大降低传热效果,因而每运用()个小轮修时,用压缩空气喷扫积灰。
A

2

B

3

C

4


参考答案

参考解析
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考题 GK1C机车当散垫器上存有过多尘埃时,将大大降低传热效果,因而每运用()个小轮修时,用压缩空气喷扫积灰。, A、2B、3C、4

考题 为防止油箱锈蚀,一般机车燃油箱运用一个()后应进行清洗。 A、大轮修B、架修期C、大修期D、小轮修

考题 GK1C机车冷却系统散热器上存有过多尘埃时,将大大降低传热效果,因而必须()清扫,当散热器有压皱或碰弯,可用镊子修正。

考题 灰的热导率较大,在对流过热器上发生积灰,将大大影响受热面传热。() 此题为判断题(对,错)。

考题 省煤器蛇形管呈错列布置可以()。 A、降低传热效果,减少积灰B、增强传热效果,减少积灰C、增强传热效果,增大积灰D、降低传热效果,减少积灰

考题 过热器逆流布置时,由于传热平均温差大,传热效果好,因而可以增加受热面。A对B错

考题 灰的导热系数较大,在对流过热器上发生积灰,将大大影响受热面传热。A对B错

考题 冷凝器传热效果降低可能是由于以下哪些情况导致()A、冷却水量不足,或冷却水温过高B、不凝性气体过多C、积油过多,传热面油污严重D、系统内充液量过多

考题 制冷系统中冷凝器若为风冷式,当飞虫杂物及尘埃粘在冷凝器翅片上时,产生的影响有()A、致使空气不能大流量通过冷凝器,热阻增大,影响冷凝器的传热效果B、导致系统高压侧压力升高,制冷效果降低C、消耗更多的电力D、对制冷效果无影响

考题 SS4型电力机车段修时,用干燥的压缩空气吹扫小型交流电机定子、电枢,注意吹扫时风嘴距离绝缘部分大于()。

考题 灰的导热系数较大,在对流过热器上发生积灰,将大大影响受热传热。

考题 炉子吹灰器的作用是吹净炉管积灰,提高传热效果。

考题 炉子吹灰器的作用是()。A、提高传热效果B、降低温度C、吹净炉膛积灰D、提高炉子氧含量

考题 灰的导热系数较大,在对流过热器上发生积灰,将大大增强受热面传热。

考题 过热器逆流布置时,由于传热平均温差大,传热效果好,因而可以增加受热面。

考题 灰的导热系数较大,在对流过热器上发生积灰,将大大影响受热面传热。

考题 GK1C机车液力传动箱风扇偶合器下端轴承盖上设有压注油嘴,运用中每6个月应补充加注适量润滑脂。

考题 当过热器受热面表面结渣、严重积灰或管内结垢时,蒸汽温度将降低。

考题 制冷系统中积油过多,使()降低。A、传热系数B、冷热交换C、制冷效果D、放热效果

考题 空预器传热元件上的积灰用吹灰器已不能吹去,并且预热器空气侧压力损失达到30%以上时,应进行空预器水冲洗。空预器水冲洗必须在停炉期间进行。

考题 单选题GK1C机车当散垫器上存有过多尘埃时,将大大降低传热效果,因而每运用()个小轮修时,用压缩空气喷扫积灰。A 2B 3C 4

考题 单选题为防止油箱锈蚀,一般机车燃油箱运用一个()后应进行清洗。A 大轮修B 架修期C 大修期D 小轮修

考题 判断题灰的导热系数较大,在对流过热器上发生积灰,将大大增强受热面传热。A 对B 错

考题 填空题GK1C机车冷却系统散热器上存有过多尘埃时,将大大降低传热效果,因而必须()清扫,当散热器有压皱或碰弯,可用镊子修正。

考题 多选题制冷系统中冷凝器若为风冷式,当飞虫杂物及尘埃粘在冷凝器翅片上时,产生的影响有()A致使空气不能大流量通过冷凝器,热阻增大,影响冷凝器的传热效果B导致系统高压侧压力升高,制冷效果降低C消耗更多的电力D对制冷效果无影响

考题 单选题制冷系统中积油过多,使()降低。A 传热系数B 冷热交换C 制冷效果D 放热效果

考题 判断题过热器逆流布置时,由于传热平均温差大,传热效果好,因而可以增加受热面。A 对B 错

考题 多选题冷凝器传热效果降低可能是由于以下哪些情况导致()A冷却水量不足,或冷却水温过高B不凝性气体过多C积油过多,传热面油污严重D系统内充液量过多