考题
汽车运输企业的全部车辆，按照其用途可划分为（ ）A. 营运车辆与非营运车辆 B. 完好车辆与非完好车辆C. 工作车辆与停驶车辆 D. 生产车辆与待修车辆
考题
车辆自重系数是指()
A、车辆自重与车辆总重的比值B、车辆自重与车辆实际载重的比值C、车辆自重与标记载重的比值D、车辆自重与车辆轴重之和的比值
考题
为改善车辆的技术性能或延长车辆使用寿命，改变原车辆零部件或总成的工作，称为()。A:车辆技术改造
B:车辆大修
C:车辆小修
D:车辆改装
考题
在道路运输体系中，运输车辆主要包括客运车辆和（ ）。A.公用车辆
B.货运车辆
C.私用车辆
D.共用车辆
考题
在车辆费用效率分析法中，车辆寿命周期费用包括车辆购置费用、车辆使用费用和()。A:车辆通行费用
B:车辆折旧费用
C:车辆管理费用
D:车辆维修费用
考题
在道路运输体系中，运输车辆主要包括客运车辆和()。A:公用车辆
B:货运车辆
C:私用车辆
D:共用车辆
考题
在车辆费用效率分析法中，车辆寿命周期费用包括车辆购置费用、车辆使用费用和()。A.车辆通行费用
B.车辆折旧费用
C.车辆管理费用
D.车辆维修费用
考题
车辆工作率与车辆完好率之间的关系是()。A:车辆工作率≥车辆完好率
B:车辆完好率≥车辆工作率
C:车辆完好率≠车辆工作率
D:不能确定
考题
车辆工作率与车辆完好率之间的关系是( )。
A.车辆工作率≥车辆完好率
B.车辆完好率≥车辆工作率
C.车辆工作率>车辆完好率
D.车辆完好率>车辆工作率
考题
车辆唯一性认定工作中的主要特征及技术参数认定宜结合（）和（）进行。A、车辆外观检查、车辆底盘检查B、车辆合格证明、车辆技术参数C、车辆产品铭牌、车辆识别代号D、车辆质量参数、车辆技术参数
考题
特殊车辆类别分为（）。A、紧急车辆、不一致车辆B、无款或不足款车辆、无卡车辆C、超时车辆、U型转弯车辆D、闯道、补办车辆E、多次票车辆、故障车辆F、异常车辆
考题
完好车辆是指（）和完好待运车辆。A、工作车辆B、待修车辆C、营运车辆D、维修车辆
考题
厂内专用机动车辆分为（）。A、工业车辆和搬运车辆B、工业车辆和旅游观光车辆C、工业车辆和牵引车辆D、内燃车辆和蓄电池车辆
考题
适用于现行市价法评估的车辆有（）A、投资车辆B、抵押车辆C、参股车辆D、营运车辆E、企业破产售出的车辆
考题
车辆技术管理的工作范围是车辆的管理、车辆的使用管理、车辆的检测管理、车辆的维护管理和（）。A、车辆的修理管理B、车辆的保养管理C、车辆的鉴定管理
考题
车辆的行驶方向作180°改变，称为（）。A、车辆转向B、车辆倒车C、车辆调头
考题
评价车辆制动性能最主要的评价指标（）A、车辆结构B、车辆传动C、车辆制动D、车辆液压
考题
换长表示的是（）。A、车辆全长B、用车辆辆数来表示的车辆长度C、车辆种类D、车辆标记
考题
（）是车辆计划的补充。A、车辆生产计划B、车辆维修计划C、车辆运行作业计划D、车辆运用计划
考题
按使用性质不同机动车辆分为（）车辆，（）车辆和（）车辆。
考题
汽车运输企业的全部车辆，按照其用途可划分为（）A、营运车辆与非营运车辆B、完好车辆与非完好车辆C、工作车辆与停驶车辆D、生产车辆与待修车辆
考题
黑名单车辆指（）。A、伪造车辆通行卡B、调换通行卡车辆C、恶意冲卡车辆D、无卡车辆
考题
对于车辆爬坡、限速等有特殊要求的线路，可考虑采用（）、低速磁浮车辆等。A、A型车辆B、B型车辆C、C型车辆D、单轨车辆
考题
车辆的行驶方向作180°改变，称为（）。A、车辆转向B、车辆倒车C、车辆调头D、车辆改道
考题
车辆检查是对（）的检查。A、车辆技术状况B、车辆和车辆管理情况C、车辆使用、保管、修理情况
考题
特种车辆通常可分为机务保障车辆、（）、货物运输服务车辆、机场道面维护检测车辆（设备）、相关保障车辆（设备）五大类型。A、救护车辆B、地面服务车辆C、消防车辆D、应急救援车辆
考题
单选题完好车辆是指（）和完好待运车辆。A
工作车辆B
待修车辆C
营运车辆D
维修车辆
考题
单选题测量车辆前轴的轮轴偏移（前轴偏角）是为了检查（）。A
车辆前轴与车辆中心对称面的垂直度B
车辆前轴与车辆推力线的平行度C
车辆前轴与车辆推力线的垂直度D
车辆前轴与车辆中心对称面的水平
