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自动式空气制动机当()排风时,机车制动。


参考答案

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考题 DK-1制动机,机车制动缸压力空气的排出,是通过()实现的。 A、空气制动阀排风口B、分配阀排风口C、排风1电空阀D、排风2电空阀

考题 ()是以压缩空气作为原动力,利用电来操纵的制动机。 A、电空制动机B、自动式空气制动机C、直通式空气制动机D、轨道电磁制动机

考题 机车缓解时,制动缸的压力空气是通过()排向大气。A、排1电空阀排气口B、空气制动阀凸轮盒C、空气制动阀排风阀口中D、分配阀排风口

考题 制动时压力空气由总风缸经制动阀、制动主管直接进入制动缸的,称为()A、自动式空气制动机B、电空制动机C、直通式空气制动机

考题 自动式空气制动机有何特点?

考题 JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口()。A、不排风B、排风不止C、间断排风

考题 自动式空气制动机在缓解状态,制动管向副风缸充风。

考题 自动式空气制动机与直通式空气制动机相比多了()阀。

考题 自动式空气制动机缓解状态时,制动缸与()连通。A、制动管B、副风缸C、大气D、工作风缸

考题 JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时,单独缓解管直接把()内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。A、作用风缸B、制动缸C、工作风缸D、均衡风缸

考题 JZ-7型空气制动机当列车制动后,单阀是通过排出()风缸的压力空气来达到单独缓解机车制动的作用。

考题 自动式空气制动机在制动状态,制动管向制动缸充风。

考题 直通式空气制动机,制动管充风,产生()作用,制动管排风,产生()作用。

考题 JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,均衡风缸减压正常,制动管(),但操纵端中继阀排风口排风不止。

考题 自动式空气制动机通过()的空气压力变化,引起三通阀动作,实现制动或缓解。A、制动缸B、列车管C、副风缸

考题 填空题JZ-7型空气制动机当列车制动后,单阀是通过排出()风缸的压力空气来达到单独缓解机车制动的作用。

考题 单选题DK-1制动机,机车制动缸压力空气的排出,是通过()实现的。A 空气制动阀排风口B 分配阀排风口C 排风1电空阀D 排风2电空阀

考题 填空题自动式空气制动机与直通式空气制动机相比多了()阀。

考题 单选题制动时压力空气由总风缸经制动阀、制动主管直接进入制动缸的,称为()A 自动式空气制动机B 电空制动机C 直通式空气制动机

考题 填空题JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,均衡风缸减压正常,但制动管(),操纵端中继阀排风口排风不止。

考题 单选题JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口()。A 不排风B 排风不止C 间断排风

考题 单选题自动式空气制动机通过()的空气压力变化,引起三通阀动作,实现制动或缓解。A 制动缸B 列车管C 副风缸

考题 判断题自动式空气制动机在缓解状态,制动管向副风缸充风。A 对B 错

考题 填空题自动式空气制动机当()排风时,机车制动。

考题 单选题JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时,单独缓解管直接把()内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。A 作用风缸B 制动缸C 工作风缸D 均衡风缸

考题 单选题自动式空气制动机缓解状态时,制动缸与()连通。A 制动管B 副风缸C 大气D 工作风缸

考题 判断题自动式空气制动机在制动状态,制动管向制动缸充风。A 对B 错