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飞机辅助医疗面板上的电源插座J1可为旅客提供（）的交流电。
- A、115V
- B、240V
- C、110V
- D、28V
参考答案
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考题
关于辅助医疗设备，以下正确的是：（）A、飞机上每个舱位均有辅助医疗面板B、辅助医疗面板安装在服务舱，便于客舱乘务员及时救助旅客C、医疗插座上的J1可以向医疗设备提供28V的交流电D、医疗插座上的J1可以向医疗设备提供115V的交流电
考题
在乘务员面板上的勤务电门的功用是（）A、接通和断开外接交流电源向飞机系统的供电B、接通和断开外接直流电源向飞机各系统的供电C、接通外接交流电源向飞机勤务汇流条的供电D、接通外接直流电源向飞机勤务汇流条的供电
考题
导航控制面板内部的监控器监控28V直流输入如果该监控器监控到的电压不是28V直流电，它将在导航控制面板上的活动频率显示窗和备用频率显示窗上显示（）信息。A、BLANK（空白）B、FAILC、188.88D、其他信息
考题
关于水系统前后排水管加热，以下哪种说法正确？（）A、飞机在地面用28v dc 加热，飞机不在地面用115v ac加热，顶飞机时是28v dc 加热B、飞机在地面用28v ac 加热，飞机不在地面用115v ac加热，顶飞机时是28v ac 加热C、飞机在地面用28v dc 加热，飞机不在地面用115v ac加热，顶飞机时是115v ac加热D、飞机在地面用28v ac 加热，飞机不在地面用115v ac加热，顶飞机时是115v ac加热
考题
连接好可用的交流电源到飞机外电源插座上后，在哪些正常操作的情况下会是飞机P19外电源面板上的“NOTINUSE”灯熄灭。（）A、只有当P5-4板上的“GDNPWR”电门设置到“ON”位B、只有当前乘务员控制面板上的“GROUNDSERVICE”电门设置到“ON”位C、只有当加油面板被打开后D、A、B、C所描述的操作均会使信号灯熄灭
考题
B-737CL外部交流电源通过外部交流电源插座向飞机提供电源，比较完整的描述是：（）A、仅仅向地面服务汇流条提供电源B、仅仅向115V AC BUS1C、仅仅向115V AC BUS2D、可以向飞机整个电源系统提供电源，也能够仅仅向地面服务汇流条提供电源
考题
TRU的功用是：A、将115V变频单相交流电转化为28V直流电B、将115V恒频三相交流电转化为28V直流电C、将115V变频三相交流电转化为28V直流电D、将28V直流电转化为115V恒频三相交流电
考题
当P5头顶板上的“BAT”（电瓶）电门设置到“ON”位后，电瓶将向（）提供电源。 A、28V DC HOT BAT BUSB、28V DC SWTICHED HOT BUSC、28V DC BUS1D、28V DC BUS2
考题
在外部交流电源插座面板上有一个状态指示灯，它的作用是什么（）A、用来判断地面电源的电压和频率是否符合使用要求B、用来判断地面电源的负荷是否超限C、用来判断地面电源是否正被飞机使用D、上述A和C
考题
外部电源通过飞机上的外电源插座，向飞机提供（）A、单相、400HZ、115/200V交流电源B、三相、400HZ、115/200V交流电源C、单相、400HZ、220/380V交流电源D、三相、400HZ、220/380V交流电源
考题
A380飞机MP-FAP附属控制面板上PAXSYS按键用来（）A、接通或关闭旅客娱乐系统，提供IFE系统和座位电源B、打开CIDS系统电源C、MP-FAP的总开关D、旅客PCU的电源开关
考题
飞机电源系统在紧急的情况下，静变流机将来自（）的28V直流电转换为115V交流电提供给飞机基本重要系统使用。A、BAT 1B、BAT 2C、BAT 1和BAT 2共同提供D、BAT 1或BAT 2
考题
TR的功用是什么？A、将115V三相、恒频交流电转换为28V直流电B、将115V单相、恒频交流电转换为28V直流电C、将28VDC转换为115V三相交流电D、将115V三相、变频交流电转换为28V直流电
考题
飞机应急灯光在下列何种情况下不能点亮（）A、P5板应急灯开关在“OFF”位，后乘务员面板上的应急灯电门在“ON”位，飞机正常有交流电B、P5板应急灯开关在“ARM”位，后乘务员面板上的应急灯电门在“ON”位，飞机正常有交流电C、P5板应急灯开关在“OFF”位，后乘务员面板上的应急灯电门在正常位，飞机没有交流电D、P5板应急灯开关在“ARM”位，后乘务员面板上的应急灯电门在正常位，飞机没有交流电
考题
问答题飞机地面交流电源插座共有几个插钉？各插钉的作用是？
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