考题
08－32捣固车GVA可以根据预先输入的线路数据自动计算出捣固车起道、拨道、抄平所要参与控制的()种给定值。
A、三B、四C、五D、六
考题
捣固车起道作业时,旋动起道抄平零点调节器,可以达到()的起道补偿量。
考题
捣固车将起道点的实际超高与理论超高进行比较,产生差信号用来驱动抄平指示表以()作业情况。
考题
捣固车抄平传感器来的信号与()起道信号进行比较,其差值再加上辅助起道信号共同构成起道总信号。
考题
捣固车的起道抄平系统实际上进行()方向上的起道作业。
考题
捣固车起道抄平传感器来的信号与理论的起道信号进行比较，其（）再加上辅助起道信号共同构成起道总信号。
考题
08-32捣固车的起道抄平系统实际上进行两个方向上的（）作业。
考题
08-32捣固车起道抄平传感器来的信号与理论的起道信号进行比较，其差值再加上辅助起道信号共同构成（）。
考题
D09-32型捣固车是（）为一体，采用大量的电液伺服控制、自动监测、微机控制等大量的先进技术，可同时进行拨道、起道抄平、捣固的线路综合作业车。
考题
08-32捣固车起道作业时，旋动起道抄平零点调节器，可以达到（）的起道补偿量。
考题
08-32捣固车起道抄平传感器分辨率为（）。
考题
捣固车是线路维修综养最主要的大机机种，装备捣固、起拨道、夯实等主要工作装置，不装备自动抄平、方向检测、电子摆等检测系统。
考题
08-32捣固车起道抄平传感器分辨率为（）。A、0.1mmB、0.5mmC、1mmD、2mm
考题
08-32捣固车起道抄平钢弦的有效长度为（）。A、11.2mB、13.65mC、15.6mD、18.3m
考题
捣固车作业控制系统分为（），捣固控制系统，拨道控制系统，起道抄平控制系统和GVA等。
考题
填空题08-32捣固车起道抄平传感器来的信号与理论的起道信号进行比较，其差值再加上辅助起道信号共同构成（）。
考题
填空题08-32捣固车起道作业时，旋动起道抄平零点调节器，可以达到（）的起道补偿量。
考题
填空题D09-32型捣固车是（）为一体，采用大量的电液伺服控制、自动监测、微机控制等大量的先进技术，可同时进行拨道、起道抄平、捣固的线路综合作业车。
考题
填空题08-32捣固车的起道抄平系统实际上进行两个方向上的（）作业。
考题
填空题08-32捣固车起道抄平传感器分辨率为（）。
考题
判断题捣固车是线路维修综养最主要的大机机种，装备捣固、起拨道、夯实等主要工作装置，不装备自动抄平、方向检测、电子摆等检测系统。A
对B
错
