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汽轮机调节系统迟缓率过大,将引起汽轮机的转速不稳定,不利于机组并列。


参考答案

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考题 调节系统迟缓率过大,对汽轮机运行有什么影响?

考题 汽轮机控制系统的主要功能是?( ) A.调节汽轮机转速B.调节汽轮机负荷C.调节汽轮机转速及负荷D.调节汽轮机转速及负荷,并保护汽机免遭设备损坏

考题 为了保证汽轮机组的调节系统的稳定,汽轮机转速变动率一般取()%的额定转速。

考题 易造成汽轮机烧瓦事故的是()。A、润滑油温偏低B、主汽阀卡涩C、调节系统迟缓率过大D、机组强烈振动

考题 调节系统迟缓率过大,在汽轮机空负荷时,引起汽轮机的转速不稳定,从而使并列困难。

考题 在汽轮机空负荷时,由于调节系统迟缓率过大,将引起汽轮机的转速不稳定,从而使并列困难。()

考题 汽轮机调速系统迟缓率过大,在汽轮发电机并网后,将引起负荷摆动。

考题 与系统并列运行汽轮发电机组调节汽轮机的进汽量,可改变汽轮机的转速。()

考题 下列哪几个指标是汽轮机调节系统静态特性的指标() A、 最大飞升转速B、 速度变动率C、 迟缓率D、 稳定性

考题 汽轮机并入电网后,由于调速系统迟缓率过大,将会引起()。在空载时,由于迟缓率过大,将会引起____,使并网困难。

考题 调速系统的迟缓率过大,对汽轮机运行有什么影响?

考题 汽轮机并网后,由于迟缓率过大,将会引起负荷的摆动。

考题 汽轮机的负荷摆动值与()有关。A、调速系统的迟缓率;B、调速系统的速度变动率;C、机组负荷的多少;D、转速高低。

考题 说明汽轮机调节系统速度变动率过大或过小对汽轮机工作的影响。

考题 汽轮机组调节系统迟缓率不大于()。A、1%;B、0.5%;C、0.3%;D、0.2%。

考题 汽轮机调节系统迟缓率越小越好。

考题 汽轮机并入电网后,如果调速系统迟缓率太大将会引起转速的摆动。()

考题 什么是汽轮机调节系统的迟缓率?

考题 某汽轮机调节系统静态特性曲线在同一负荷点增负荷时的转速为2980r/min,减负荷时的转速为2990r/min,求该调节系统的迟缓率.

考题 汽轮机调节系统迟缓率过大会导致()A、并网困难B、速度变动率变小C、甩负荷时超速D、负荷波动

考题 调节系统迟缓率过大,汽轮机并网后,引起负荷的摆动。

考题 汽轮机调整系统的迟缓率和速度变动率过大,在甩负荷情况下将引起转速上升,可能使危急保安器动作。

考题 调节系统迟缓率过大造成对汽轮机运行的影响有()。A、在汽轮机空负荷时,由于调节系统迟缓率过大,将引起汽轮机的转速不稳定,从而使并列困难。B、在暖机时,由于迟缓率过大,将导致暖机时间延长。C、汽轮机并网后,由于迟缓率过大,将会引起负荷的摆动。D、当机组负荷骤然甩至零时,因迟缓率过大,使调节汽门不能立即关闭,造成转速突升,致使危急保安器(ETS保护)动作。

考题 汽轮机迟缓率过大,在汽轮机发电机并网后,将引起负荷摆动。

考题 调节系统迟缓率过大时()。A、在汽轮机空负荷时将引起汽轮机的转速不稳定;B、汽轮机并网后将会引起负荷的摆动;C、当机组负荷骤然甩至零时,造成转速突升,甚至会造成超速飞车的事故;D、调节系统越稳定。

考题 汽轮机调节系统迟缓率过大,对汽轮机运行有什么影响?

考题 问答题调节系统迟缓率过大,对汽轮机运行有什么影响?