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单选题
多级压缩空压机装置中,对降低功耗影响最大的是()。
A

润滑油

B

级间冷却

C

气缸冷却

D

末级冷却


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 多级压缩式空压机具有中间冷却方式,这可以减少功耗。() 此题为判断题(对,错)。

考题 活塞式压缩机采用多级压缩,可以()压缩机的经济条件。A、增加功耗,降低B、降低功耗,提高C、增加功耗,提高D、降低功耗,降低

考题 活塞式压缩机采用多级压缩,可以()压缩机的经济性。A、增加功耗,降低B、降低功耗,提高C、增加功耗,提高D、降低功耗,降低

考题 多级往复式压缩机的压缩级数越多,则功耗()

考题 多级压缩空压机装置中,对降低功耗影响最大的是()。A、润滑油B、级间冷却C、气缸冷却D、末级冷却

考题 空压机采用多级压缩,中间冷却可以降低耗功。

考题 多级压缩有以下优点:()A、可以避免排气温度过高B、提高气缸容积利用率C、降低作用在活塞上的最大力D、减少功耗,提高压缩机的经济性

考题 多级压缩式空压机具有中间冷却方式,这可以减少功耗。

考题 空压机一般采用多级压缩,船用空压机一般多为两级压缩。

考题 船用空压机采用多级压缩的原因是()。A、单级压缩比过高B、单级压缩余隙容积的影响C、单级压缩容积效率过低D、A+B+C

考题 空压机采用多级压缩和中间冷却的目的是()。A、降低排气温度B、提高排气温度C、减少消耗功率D、A+C

考题 压缩空压机采用多级压缩和中间冷却,可以使实际压缩过程接近等温过程,从而减少压缩功耗。

考题 活塞式压缩机采用多级压缩后,说法正确的是()。A、多级压缩可增加功耗B、多级压缩加大了作用在活塞上的最大作用力C、多级压缩能避免介质温度过高D、多级压缩可提高压力比

考题 多级离心式压缩机中,为不使(),在级间采用中间冷却的方法。A、功耗过高、排温过高B、功耗过低、排温过高C、功耗过高.排温过低D、功耗过低.排温过低

考题 活塞式压缩空压机采用多级压缩、中间冷却可以提高功耗。

考题 单选题活塞式压缩机采用多级压缩,可以()压缩机的经济性。A 增加功耗,降低B 降低功耗,提高C 增加功耗,提高D 降低功耗,降低

考题 单选题活塞式压缩机采用多级压缩后,下列说法正确的是()A 多级压缩可增加功耗B 多级压缩加大了作用在活塞上的最大作用力C 多级压缩能避免温度过高D 多级压缩可提高压力比

考题 判断题压缩空压机采用多级压缩和中间冷却,可以使实际压缩过程接近等温过程,从而减少压缩功耗。A 对B 错

考题 判断题多级往复式压缩机的压缩级数越多,则功耗越少。A 对B 错

考题 判断题多级空压机各级压缩比应该相同以使总压缩功最小。A 对B 错

考题 判断题采用多级压缩机可解决压缩比过高的问题,但功耗增大了。A 对B 错

考题 判断题多级压缩式空压机具有中间冷却方式,这可以减少功耗。A 对B 错

考题 判断题空压机采用多级压缩,中间冷却可以降低耗功。A 对B 错

考题 判断题空压机一般采用多级压缩,船用空压机一般多为两级压缩。A 对B 错

考题 单选题活塞式压缩机采用多级压缩,可以()压缩机的经济条件。A 增加功耗,降低B 降低功耗,提高C 增加功耗,提高D 降低功耗,降低

考题 判断题活塞式压缩空压机采用多级压缩、中间冷却可以提高功耗。A 对B 错

考题 多选题多级压缩有以下优点:()A可以避免排气温度过高B提高气缸容积利用率C降低作用在活塞上的最大力D减少功耗,提高压缩机的经济性